Mauenheimerio juostos atnaujinimas: saugūs dviračių takai smulkmenoms!

Mauenheimerio juostos atnaujinimas: saugūs dviračių takai smulkmenoms!

Kelno miestas duoda starto signalą posūkio juostos rekonstrukcijai Mauenheimerio juostoje Nippes mieste. 2023-ųjų kovą SPD iniciatyva Nipės rajono taryboje sprendimas buvo priimtas vienbalsiai, o pasiruošimo darbai šiuo metu įsibėgėja. Renovacijos tikslas – padidinti važiavimo dviračiu saugumą ir gerinti eismo trasas. Kelno miesto žurnalas praneša, kad renovacija prasideda prieš pat sankryžą su Merheimer Straße ir sukuria juostų atskyrimą tiesiai eismui ir posūkio transporto priemonėms. Taigi esama padėtis, kai nėra pažymėtos eismo juostos, paliekama nuošalyje.

Posūkio juosta taip pat bus praplatinta, kad atitiktų vilkikų vilkimo vingius, padidinant visų eismo dalyvių saugumą. Tačiau kelio pusėje turi būti sukurta apie 15 nemokamų automobilių stovėjimo vietų. Bendrai renovacijos kaštai skaičiuojami apie 29 280 eurų, o pabaiga planuojama 2027 m. Pažymėtina, kad nuo 2022 metų rudens šioje juostos atkarpoje apsisukimo juosta buvo vienintelė galimybė, nes tilto kilpa Kempener Straße gale yra prieinama tik dviratininkams, autobusams ir greitosios pagalbos transporto priemonėms.

Dviratis dėmesio centre

Be posūkio juostos pakeitimo, yra ir kitų priemonių, gerinančių dviračių eismą Kelne. Transporto priemonės posūkio į dešinę juosta nuo Mauenheimer Belt bus paversta į Kempener Straße, kad atsirastų erdvės dviratininkams. Būtinieji darbai prasidės 2023 m. liepos 17 d. ir turėtų trukti tris savaites, kaip Kelno miestas paaiškino pranešime spaudai (City of Cologne). Tai reiškia, kad transporto priemonių eismas suksis tiesiai iš tiesios juostos į Kempener Straße.

Naujoji dviračių juosta turėtų būti apsaugota lipniomis apvadais ir žymiai pagerinti susisiekimą su dviračių takais. Esamas dviračių takas šiuo metu yra per siauras didėjančiam dviratininkų skaičiui. Pastaraisiais metais Kelnas tapo žinomas dėl iniciatyvų, skatinančių važiavimą dviračiu. Remiantis Vikipedija, pastaraisiais metais važiavimas dviračiu mieste sudarė 25 % transporto rūšių pasiskirstymo ir nuolat auga (Wikipedia).

Pertvarkymais ir renovacijos darbais miestas nori užtikrinti, kad dviratininkai po miestą galėtų važiuoti saugiau ir patogiau. Dabar taip pat imamasi atskirų priemonių dviračių takams trumpuoju laikotarpiu pagerinti, pavyzdžiui, praplatinti pėsčiųjų ir dviračių taką priešais Nippes rajono rotušę.

Šie patobulinimai yra visapusiškos dviračių koncepcijos dalis, kuria siekiama iki 2025 m. trečdaliu sumažinti automobilių eismą Kelne. Nepaisant ilgalaikių tikslų, įgyvendinimas praeityje buvo ne kartą kritikuojamas. Tačiau pastarieji žingsniai rodo, kad miestas eina teisingu keliu, kad Kelnas taptų draugiškesniu dviratininkams.