Преобразуване на пояса на Мауенхайм: Безопасни велосипедни пътеки за зърна в очите!

Преобразуване на пояса на Мауенхайм: Безопасни велосипедни пътеки за зърна в очите!

Ehrenfeld, Deutschland - Градът на Кьолн дава началния сигнал за превръщането на пътеката за завъртане на пояса на Мауенхайм в Нипи. През март 2023 г. решението беше единодушно в Областния съвет на Nippes по инициативата на SPD, а подготовката вече е в разгара си. Целта на обновяването е да се увеличи безопасността за колоездене и да се подобри маршрутизацията на трафика. Kölner Stadt-Anzeiger reports that the conversion to Menheimer Strasse begins and a separation of лентите за създаване на прав трафик и завъртане на превозни средства. Съществуващото състояние, в което не са маркирани платна, е изоставена.

Пътят на завъртане също се разширява, за да предложи място за кривите на теглене на камиона, което увеличава безопасността за всички участници в движението. Около 15 безплатни паркоместа на ръба на пътя обаче трябва да отстъпят. Общо разходите за конверсия се изчисляват на около 29 280 евро, а завършването е планирано за 2027 г. Трябва да се отбележи, че след есента на 2022 г. завойната пътека е единственият начин да се обърне в този участък на колана, тъй като мостовият контур в края на Кемпнер Straße е достъпен само за колоездачи, автобусни линии и аварийни пребивавания.

велосипеден трафик във фокус

В допълнение към превръщането на завойната писта, има и допълнителни мерки за подобряване на колоезденето в Кьолн. Дясната лента на превозното средство се преобразува от пояса на Мауенхайм в Kempener Straße, за да се направи място за колоездачите. От 17 юли 2023 г. необходимата работа ще започне и се очаква да отнеме три седмици, както градът на Кьолн обясни в съобщение за пресата (City of Cologne). Това превръща трафика на автомобили директно от права лента до Kempener Straße.

Новата велосипедна писта трябва да бъде защитена от лепилни граници и значително да подобри връзката на цикъла. Съществуващата двустранна пътека за велосипеди в момента е твърде тясна за нарастващи броя на трафика на велосипеди. Кьолн стана известен през последните години, за да предприеме инициативи за насърчаване на колоезденето. Според Wikipedia, велосипедният трафик в града има дял от 25%в модалното разделяне през последните години и е в курс за непрекъснат растеж (Wikipedia.

Поради реализациите и реализациите градът би искал да гарантира, че колоездачите могат да се движат по -безопасно и по -удобно през града. Сега се справят и индивидуалните мерки за подобряване на пътеките на цикъла, като разширяването на ходещия и велосипедния път пред Областния съвет на Nippes.

Тези разработки са част от цялостна концепция за колоездене, която има за цел да намали трафика на автомобили в Кьолн до 2025 г. с една трета. Въпреки дългосрочните цели, прилагането беше критикувано отново и отново в миналото. Но последните стъпки показват, че градът е на правилния път, за да превърне Кьолн в по -велосипедист, приятелски настроен.