Rheinlandgarage väcker Jochen Masss legendariska motorblock till liv!

Rheinlandgarage väcker Jochen Masss legendariska motorblock till liv!

Den bortgångne Jochen Mass lämnade ett imponerande spår i motorsportens värld. Racerföraren, som dog i Cannes den 4 maj 2025, är en av de mest inflytelserika personligheterna inom tysk racing. Hans karriär började 1968 med en Alfa Romeo Giulia Sprint och tog honom genom olika upp- och nedgångar till Formel 1 och därefter. Mass lämnade inga tvivel om att han hade talang för körning: han vann övertygande i sina två första lopp. Hans genombrott kom till slut när han vann det tyska kretsmästerskapet 1971 med Ford Capri RS auto.news rapporterad.

Ford Capri som Mass vann sitt första mästerskap med är tillbaka i Köln idag. Motorblocket på den historiska racingmaskinen, som förkroppsligar en sann titelinnehavare, hittade tillbaka till Tyskland via en omväg. Rheinlandgaraget i Köln-Ossendorf har förvärvat detta kultföremål och arbetar för närvarande med att renovera det. Rheinlandgarage grundades av Hans Gerd Brauneiser och Thomas Uhles 2007 och erbjuder teknik och support för motorsportentusiaster från hela Europa. Garaget är specialiserat på skötsel och underhåll av veteranbilar och klassiska bilar samt exotiska bilar.

Rheinlandgaraget och dess uppdrag

Gerd Brauneiser, en veteran inom motorsport, brinner för restaurering och underhåll av historiska fordon. Han har använt olika Ford-modeller i racing, men enligt hans familj har Ford Capri RS 2600 alltid en speciell plats i hans hjärta. Rheinlandgaragets källare är fulla av internationella kunder som uppskattar verkstadens expertis. Förare som Jörg van Ommen och Olaf Manthey vet vem de kan lita på.

Verkstaden erbjuder ett brett utbud av tjänster, från inspektioner till motoröversyn och trimning. Just nu, medan Rheinlandgarage gör sina förberedelser inför säsongen 2026/2027 för att tävla med Kompressol-Racing-teamet i det tyska historiska kretsmästerskapet, förblir renoveringen av Mass motorblock en hjärtefråga.

Jochen Mass: En motorsportlegend

Mass imponerande karriär inkluderar inte bara framgångar i kretsmästerskapet - han har också bevisat sin talang i Formel 1. Han firade sin enda Grand Prix-seger vid 1975 års spanska Grand Prix. Under åren som följde var han en av förarna som väckte en sensation i uthållighetsracing, inklusive världsmästerskap och seger i den berömda 24-timmars Le Mans 1989. Hans engagemang och framgångar var obestridliga, och hans inflytande på tysk motorsport förblir oförglömd.

Jochen Mass föddes 1946 och kom till Formel 1 och uthållighetsracing genom det tyska kretsmästerskapet. Innan han drog sig tillbaka från sin aktiva karriär 1991, hade han deltagit i ett flertal lopp, inklusive över 100 i Formel 1. Han var inte bara en förare, utan också en mentor för unga talanger, som Michael Schumacher, som han stöttade i Sauber-teamet.

Efter sitt sista framträdande 1995 på 24 Hours of Le Mans, där han tyvärr inte kunde uppnå det önskade resultatet, förblev han kopplad till motorsporten på andra sätt, bland annat som medkommentator för RTL.

Mass lämnar ett hål i hjärtat på många motorsportälskare och kommer att bli ihågkommen inte bara för sina prestationer, utan också för hans passion för bilar och hans stöd till unga talanger. Rheinlandgaraget i Köln kommer att fortsätta arbeta för att hålla hans framgångar vid liv genom att hedra Ford Capris historia och i förlängningen Jochen Mass.