Rheinlandgarage oživlja legendarni motorni blok Jochena Massa!

Rheinlandgarage oživlja legendarni motorni blok Jochena Massa!

Pokojni Jochen Mass je pustil impresiven pečat v svetu motošporta. Dirkač, ki je umrl v Cannesu 4. maja 2025, je ena najvplivnejših osebnosti nemškega dirkanja. Njegova kariera se je začela leta 1968 z Alfa Romeo Giulia Sprint in ga popeljala skozi različne vzpone in padce do Formule 1 in naprej. Mass ni pustil nobenega dvoma, da ima talent za vožnjo: prepričljivo je zmagal na svojih prvih dveh dirkah. Njegov preboj se je končno zgodil, ko je leta 1971 zmagal na nemškem dirkalnem prvenstvu s Ford Capri RS avto.novice poročali.

Ford Capri, s katerim je Mass osvojil svoje prvo prvenstvo, je danes spet v Kölnu. Blok motorja zgodovinskega dirkalnika, ki pooseblja pravega nosilca naslova, je po obvozu našel pot nazaj v Nemčijo. Rheinlandgarage v Kölnu-Ossendorfu je kupil ta kultni objekt in trenutno dela na njegovi prenovi. Podjetje Rheinlandgarage, ki sta ga leta 2007 ustanovila Hans Gerd Brauneiser in Thomas Uhles, ponuja tehnologijo in podporo ljubiteljem motošporta iz vse Evrope. Garaža je specializirana za nego in vzdrževanje starodobnih in klasičnih avtomobilov ter eksotičnih avtomobilov.

Rheinlandgarage in njegovo poslanstvo

Gerd Brauneiser, veteran motošporta, je navdušen nad obnovo in vzdrževanjem zgodovinskih vozil. Na dirkah je uporabljal različne Fordove modele, a po besedah ​​njegove družine ima Ford Capri RS 2600 vedno posebno mesto v njegovem srcu. Kleti Rheinlandgarage so polne mednarodnih strank, ki cenijo strokovnost garaže. Vozniki, kot sta Jörg van Ommen in Olaf Manthey, vedo, na koga se lahko zanesejo.

Delavnica ponuja širok spekter storitev, od pregledov do remonta motorja in tuninga. Trenutno, medtem ko se Rheinlandgarage pripravlja na sezono 2026/2027 za tekmovanje z ekipo Kompressol-Racing v nemškem prvenstvu zgodovinskih dirkališč, ostaja prenova Massovega bloka motorja pomembna stvar.

Jochen Mass: legenda motošporta

Massova impresivna kariera ne vključuje le uspehov v dirkalnem prvenstvu – svoj talent je dokazal tudi v Formuli 1. Svojo edino zmago na Grand Prixu je slavil na Veliki nagradi Španije leta 1975. V letih, ki so sledila, je bil eden od voznikov, ki so povzročili senzacijo v vzdržljivostnih dirkah, vključno s svetovnimi prvenstvi in ​​zmago na znameniti dirki 24 ur Le Mansa leta 1989. Njegova predanost in uspehi so bili nesporni, njegov vpliv na nemški motošport pa ostaja nepozabljen.

Jochen Mass se je rodil leta 1946 in je v formulo 1 in vzdržljivostne dirke prišel prek nemškega dirkalnega prvenstva. Preden se je leta 1991 upokojil iz aktivne kariere, je sodeloval na številnih dirkah, med drugim na več kot 100 v Formuli 1. Ni bil le voznik, ampak tudi mentor mladim talentom, kot je Michael Schumacher, ki ga je podpiral v ekipi Sauber.

Po zadnjem nastopu leta 1995 na dirki 24 ur Le Mansa, kjer žal ni dosegel želenega rezultata, je ostal z motošportom povezan še na druge načine, med drugim kot sokomentator RTL.

Mass pusti luknjo v srcih mnogih ljubiteljev motošporta in si ga ne bodo zapomnili le po svojih dosežkih, ampak tudi po svoji strasti do avtomobilov in njegovi podpori mladim talentom. Rheinlandgarage v Kölnu si bo še naprej prizadeval ohraniti njegove uspehe s spoštovanjem zgodovine Ford Capri in s tem Jochena Massa.