Rheinlandgarage atdzīvina Johena Masa leģendāro dzinēju bloku!

Rheinlandgarage atdzīvina Johena Masa leģendāro dzinēju bloku!

Vēlīnā Johena Masa atstāja iespaidīgas pēdas motosporta pasaulē. Sacīkšu braucējs, kurš nomira Kannās 2025. gada 4. maijā, ir viena no ietekmīgākajām personībām Vācijas sacīkstēs. Viņa karjera sākās 1968. gadā ar Alfa Romeo Giulia Sprint un aizveda viņu cauri dažādiem kāpumiem un kritumiem līdz Formulai 1 un tālāk. Mass neradīja šaubas, ka viņam ir braukšanas talants: viņš pārliecinoši uzvarēja pirmajās divās sacīkstēs. Viņa izrāviens beidzot notika, kad viņš 1971. gadā ar Ford Capri RS uzvarēja Vācijas trases čempionātā auto.news ziņots.

Ford Capri, ar kuru Mass izcīnīja savu pirmo čempiontitulu, šodien atgriežas Ķelnē. Vēsturiskās sacīkšu mašīnas dzinēju bloks, kas iemieso patiesu titula īpašnieku, pa apkārtceļu atrada ceļu atpakaļ uz Vāciju. Rheinlandgarage Ķelnē-Osendorfā ir ieguvusi šo kulta objektu un šobrīd strādā pie tā atjaunošanas. Rheinlandgarage, ko 2007. gadā nodibināja Hanss Gerds Brauneisers un Tomass Uhles, piedāvā tehnoloģijas un atbalstu motosporta entuziastiem no visas Eiropas. Garāža specializējas antīko un klasisko automašīnu, kā arī eksotisko automašīnu kopšanā un apkopē.

Rheinlandgarage un tās misija

Motosporta veterāns Gerds Brauneizers aizraujas ar vēsturisko spēkratu restaurāciju un apkopi. Viņš sacīkstēs izmantojis dažādus Ford modeļus, taču, kā stāsta viņa ģimene, Ford Capri RS 2600 viņa sirdī vienmēr ieņem īpašu vietu. Rheinlandgarage pagrabi ir pilni ar starptautiskiem klientiem, kuri novērtē garāžas zināšanas. Tādi autovadītāji kā Jorgs van Ommens un Olafs Mentijs zina, uz ko var paļauties.

Darbnīcā tiek piedāvāts plašs pakalpojumu klāsts, sākot no pārbaudēm līdz dzinēja kapitālajam remontam un tūningam. Šobrīd, kamēr Rheinlandgarage veic gatavošanos 2026./2027. gada sezonai, lai sacenstos ar Kompressol-Racing komandu Vācijas vēsturiskā apļa čempionātā, Masas dzinēju bloka atjaunošana joprojām ir sirdslieta.

Jochen Mass: Motosporta leģenda

Masa iespaidīgajā karjerā ietver ne tikai panākumus apļa čempionātā – viņš ir pierādījis savu talantu arī Formulā 1. Savu vienīgo uzvaru Grand Prix viņš svinēja 1975. gada Spānijas Grand Prix. Turpmākajos gados viņš bija viens no braucējiem, kurš izraisīja sensāciju izturības sacīkstēs, tostarp pasaules čempionātos un uzvaras slavenajās Lemānas 24 stundu sacīkstēs 1989. gadā. Viņa apņemšanās un panākumi bija neapstrīdami, un viņa ietekme uz Vācijas autosportu joprojām nav aizmirsta.

Johens Mass dzimis 1946. gadā un ieradās Formulā 1 un izturības sacīkstēs Vācijas trases čempionātā. Pirms aiziešanas no aktīvās karjeras 1991. gadā viņš bija piedalījies daudzās sacīkstēs, tostarp vairāk nekā 100 sacensībās Formulā 1. Viņš bija ne tikai braucējs, bet arī padomdevējs jauniem talantiem, piemēram, Mihaelam Šūmaheram, kuru viņš atbalstīja Sauber komandā.

Pēc pēdējās uzstāšanās 1995. gadā Lemānas 24 stundu sacīkstēs, kur viņš diemžēl nevarēja sasniegt vēlamo rezultātu, viņš palika saistīts ar autosportu citos veidos, tostarp kā RTL līdzkomentētājs.

Mass atstāj robu daudzu autosporta cienītāju sirdīs un paliks atmiņā ne tikai ar saviem sasniegumiem, bet arī aizraušanos ar automašīnām un atbalstu jaunajiem talantiem. Ķelnes Rheinlandgarage turpinās darbu, lai saglabātu viņa panākumus, godinot Ford Capri vēsturi un paplašinot Jochen Mass vēsturi.