Rheinlandgarage herättää Jochen Massin legendaarisen moottorilohkon henkiin!

Rheinlandgarage herättää Jochen Massin legendaarisen moottorilohkon henkiin!

Edesmennyt Jochen-messu jätti vaikuttavan jäljen moottoriurheilun maailmaan. Kilpa-ajaja, joka kuoli Cannesissa 4. toukokuuta 2025, on yksi Saksan kilpailun vaikutusvaltaisimmista henkilöistä. Hänen uransa alkoi vuonna 1968 Alfa Romeo Giulia Sprintillä ja vei hänet erilaisten ylä- ja alamäkien läpi Formula 1:een ja sen jälkeen. Mass ei jättänyt epäilystäkään siitä, että hänellä oli taitoa ajaa: hän voitti vakuuttavasti kahdessa ensimmäisessä kilpailussaan. Hänen läpimurtonsa tuli lopulta, kun hän voitti Saksan radan mestaruuden vuonna 1971 Ford Capri RS:llä auto.news raportoitu.

Ford Capri, jolla Mass voitti ensimmäisen mestaruutensa, on tänään taas Kölnissä. Historiallisen kilpakoneen moottorilohko, joka ilmentää todellista tittelinhaltijaa, löysi tiensä takaisin Saksaan kiertotietä pitkin. Köln-Ossendorfin Rheinlandgarage on hankkinut tämän kulttikohteen ja työskentelee parhaillaan sen kunnostustyössä. Hans Gerd Brauneiserin ja Thomas Uhlesin vuonna 2007 perustama Rheinlandgarage tarjoaa teknologiaa ja tukea moottoriurheilun harrastajille kaikkialta Euroopasta. Autotalli on erikoistunut vanhojen ja klassisten autojen sekä eksoottisten autojen hoitoon ja huoltoon.

Rheinlandgarage ja sen tehtävä

Moottoriurheilun veteraani Gerd Brauneiser on intohimoinen historiallisten ajoneuvojen entisöimisestä ja kunnossapidosta. Hän on käyttänyt erilaisia ​​Ford-malleja kilpa-ajoissa, mutta perheensä mukaan Ford Capri RS 2600:lla on aina erityinen paikka hänen sydämessään. Rheinlandgaragen kellarit ovat täynnä kansainvälisiä asiakkaita, jotka arvostavat autotallin asiantuntemusta. Kuljettajat, kuten Jörg van Ommen ja Olaf Manthe, tietävät, keneen he voivat luottaa.

Korjaamo tarjoaa laajan valikoiman palveluita katsastuksista moottorien huoltoon ja viritykseen. Juuri nyt, kun Rheinlandgarage valmistautuu kaudelle 2026/2027 kilpaillakseen Kompressol-Racing-joukkueen kanssa Saksan historiallisen radan mestaruussarjassa, Massin moottorilohkon kunnostus on edelleen sydämen asia.

Jochen Mass: Moottoriurheilulegenda

Massin vaikuttava ura ei sisällä vain onnistumisia radan mestaruuskilpailuissa - hän on osoittanut kykynsä myös Formula 1:ssä. Hän juhli ainoata Grand Prix -voittoaan vuoden 1975 Espanjan GP:ssä. Seuraavina vuosina hän oli yksi kuljettajista, joka aiheutti sensaatiota kestävyysajoissa, mukaan lukien maailmanmestaruuskilpailut ja voiton kuuluisassa 24 tunnin Le Mansissa vuonna 1989. Hänen sitoutumisensa ja menestyksensä olivat kiistattomat, ja hänen vaikutuksensa Saksan moottoriurheiluun on unohdettu.

Jochen Mass syntyi vuonna 1946 ja tuli Formula 1 -sarjaan ja kestävyysajoon Saksan piirimestaruuden kautta. Ennen kuin hän vetäytyi aktiivisesta urastaan ​​vuonna 1991, hän oli osallistunut lukuisiin kilpailuihin, mukaan lukien yli 100 Formula 1:ssä. Hän ei ollut vain kuljettaja, vaan myös nuorten kykyjen mentori, kuten Michael Schumacher, jota hän tuki Sauber-tiimissä.

Edellisen esiintymisensä jälkeen vuonna 1995 Le Mansin 24 tunnin ajossa, jossa hän ei valitettavasti päässyt haluttuun tulokseen, hän pysyi yhteydessä moottoriurheiluun muillakin tavoilla, mukaan lukien RTL:n kommentaattorina.

Mass jättää reiän monien moottoriurheilun ystävien sydämiin, ja hänet muistetaan paitsi saavutuksistaan, myös intohimostaan ​​autoja kohtaan ja nuorten kykyjen tukemisesta. Kölnin Rheinlandgarage jatkaa työtään pitääkseen hänen menestyksensä elossa kunnioittamalla Ford Caprin historiaa ja laajemmin Jochen Massin historiaa.