Rheinlandgarage oživuje legendární blok motoru Jochena Masse!

Rheinlandgarage oživuje legendární blok motoru Jochena Masse!

Zesnulý Jochen Mass zanechal ve světě motorsportu působivou stopu. Závodní jezdec, který zemřel v Cannes 4. května 2025, je jednou z nejvlivnějších osobností německých závodů. Jeho kariéra začala v roce 1968 s vozem Alfa Romeo Giulia Sprint a provedla ho různými vzestupy a pády až do Formule 1 a dále. Mass nenechal nikoho na pochybách, že má řidičský talent: ve svých prvních dvou závodech přesvědčivě zvítězil. Jeho průlom nakonec nastal, když v roce 1971 vyhrál německý okruhový šampionát s Fordem Capri RS auto.novinky hlášeno.

Ford Capri, se kterým Mass vyhrál svůj první šampionát, je dnes zpět v Kolíně nad Rýnem. Blok motoru historického závodního stroje, který ztělesňuje skutečného držitele titulu, si našel cestu zpět do Německa oklikou. Rheinlandgarage v Kolíně-Ossendorfu získal tento kultovní objekt a v současné době pracuje na jeho rekonstrukci. Společnost Rheinlandgarage, kterou založili Hans Gerd Brauneiser a Thomas Uhles v roce 2007, nabízí technologie a podporu pro nadšence motoristického sportu z celé Evropy. Garáž se specializuje na péči a údržbu historických a klasických vozů i exotických vozů.

Rheinlandgarage a jeho poslání

Gerd Brauneiser, veterán motoristického sportu, je nadšený restaurováním a údržbou historických vozidel. V závodech používal různé modely Ford, ale podle jeho rodiny má Ford Capri RS 2600 vždy zvláštní místo v jeho srdci. Sklepy Rheinlandgarage jsou plné mezinárodních zákazníků, kteří oceňují odbornost garáže. Jezdci jako Jörg van Ommen a Olaf Manthey vědí, na koho se mohou spolehnout.

Dílna nabízí širokou škálu služeb od inspekcí až po generální opravy a tuning motoru. Právě teď, když se Rheinlandgarage připravuje na sezónu 2026/2027, aby se utkala s týmem Kompressol-Racing v německém šampionátu historických okruhů, zůstává renovace Massova bloku motoru srdeční záležitostí.

Jochen Mass: Legenda motorsportu

Massova působivá kariéra nezahrnuje jen úspěchy v okruhovém šampionátu – svůj talent prokázal také ve formuli 1. Své jediné vítězství ve Velké ceně slavil v roce 1975 ve Velké ceně Španělska. V následujících letech byl jedním z jezdců, kteří způsobili senzaci ve vytrvalostních závodech, včetně mistrovství světa a vítězství ve slavném závodě 24 hodin Le Mans v roce 1989. Jeho nasazení a úspěchy byly nezpochybnitelné a jeho vliv na německý motorsport zůstává nezapomenut.

Jochen Mass se narodil v roce 1946 a do Formule 1 a vytrvalostních závodů se dostal přes německý okruhový šampionát. Před odchodem z aktivní kariéry v roce 1991 se zúčastnil mnoha závodů, včetně více než 100 ve Formuli 1. Byl nejen jezdcem, ale také mentorem mladých talentů, jako je Michael Schumacher, kterého podporoval v týmu Sauber.

Po svém posledním vystoupení v roce 1995 na 24h Le Mans, kde se mu bohužel nepodařilo dosáhnout kýženého výsledku, zůstal spojen s motorsportem i jinak, mimo jiné jako spolukomentátor pro RTL.

Mass zanechá díru v srdcích mnoha milovníků motorsportu a zůstane v paměti nejen pro jeho úspěchy, ale také pro jeho vášeň pro auta a podporu mladých talentů. Rheinlandgarage v Kolíně nad Rýnem bude i nadále pracovat na udržení jeho úspěchů při životě tím, že bude ctít historii Fordu Capri a potažmo i Jochena Masse.