Köln KVB investerer 30 millioner euro i barrierefri stop!

Köln KVB investerer 30 millioner euro i barrierefri stop!

Köln er seriøs omkring tilgængelighed i lokal offentlig transport. Det kommunale trafikselskab KVB har meddelt, at det vil grave dybt i lommerne og investere i alt mere end 30 millioner euro i omlægning af stoppesteder. Dette blev annonceret Kölner Stadt-Anzeiger. Men i tider, hvor loven om passagertransport kræver fuldstændig tilgængelighed i begyndelsen af ​​2022, lever Køln ikke op til forventningerne. Kun 178 af de 237 stoppesteder er i øjeblikket barrierefri, hvilket tillader ubegrænset brug for alle passagerer.

Renoveringsarbejdet er fokuseret på letbanestoppestederne ”Subbelrather Straße/Gürtel” og ”Nußbaumerstraße” på linje 5 og 13. Her skal sideperronerne hæves til en højde på 90 cm over skinnernes øverste kant for at gøre det meget lettere for bevægelseshæmmede at komme af og på. Dette er beregnet til at støtte ikke kun de berørte, men også besøgende i deres mobilitet.

Vigtige skridt til forbedring

Transportselskabet i Köln (KVB) har allerede annonceret, at det vil bruge nye højgulvskøretøjer, omkring 70 meter lange, til linje 13. Dette trin bringer ikke kun komfort for passagererne, men har også til formål at forbedre den generelle tilgængelighed. Meget har ændret sig i Tyskland, især siden indførelsen af ​​"Loven om ligestilling for handicappede (BGG)". Forbundsministeriet for Digital og Transport understreger, at mobilitetsmuligheder er afgørende for social deltagelse, og at især mennesker med handicap er afhængige af offentlig transport for at deltage aktivt i livet.

Men der er stadig mange udfordringer at overvinde. Ved en demonstration i Köln berettede Dietrich Mensah og Silke Degwitz om deres oplevelser med at rejse med bus og tog. Mens de venter på afgange ved et stop, trykker de på den tilsvarende knap for synshandicappede – men der er ingen advarsel. Sådanne mangler er ikke kun en kilde til frustration, men repræsenterer også en stor hindring for mange, som Mensah og Degwitz. Hverdagen i offentlig transport bliver en stressforøgende faktor på grund af manglende orienteringshjælpemidler, mens det for mange andre er blevet rutine at bruge transport. Disse stemmer er vigtige for at presse på for forbedringer og for at fokusere på eksisterende klager, som WDR rapporterer.

Sådan fortsætter det

Byrådet skal den 3. juli tage stilling til planerne, et tiltag, der ifølge KVB og byen vil få væsentlig betydning for letbanetrafikken og vejtrafikken. Lukninger og omdirigeringer synes uundgåelige, men disse trin er nødvendige for langsigtede forbedringer og implementering af tilgængelighed. Byggeriet er målrettet at begynde i slutningen af ​​2026 eller begyndelsen af ​​2027, og byggeriet vil tage cirka to år.

Investeringerne i infrastruktur er også et direkte svar på de lovkrav, der træder i kraft fra udgangen af ​​juni 2025 og stiller yderligere krav til tilgængelighed i den kollektive trafik. Dette er den eneste måde at sikre lige adgang for alle. Köln viser, at man er klar til at tage ansvar og sætte kursen mod en inklusiv fremtid.