Cologne KVB инвестира 30 милиона евро за бариери -свободни спирки!

Cologne KVB инвестира 30 милиона евро за бариери -свободни спирки!

Ehrenfeld, Deutschland - Кьолн ви прави сериозно към достъпността в обществения транспорт. Общинската транспортна компания KVB обяви, че ще достигне дълбоко в джоба и ще инвестира общо над 30 милиона евро в редизайн на спирките. Това беше обявено Kölner Stadt-Anzeiger. Във времена, когато Законът за транспортиране на пътници изисква пълна достъпност до началото на 2022 г., Кьолн остава зад очакванията. Само 178 от 237 спирки в момента са без бариери и по този начин дават възможност за неограничена употреба за всички пътници.

Мерките за обновяване се фокусират върху печат „Subelrather Straße/Gürtel“ и „Nussbaumerstraße“ в редове 5 и 13. Тук страничната линия трябва да бъде увеличена до височина от 90 см над горния ръб на релсите, за да се улесни да влязат и да излязат за хора, ограничени за мобилността. Това не само трябва да подкрепя засегнатите, но и посетителите в тяхната мобилност.

Важни стъпки за подобряване

Колдонктните транспортни компании (KVB) вече обявиха, че нови превозни средства с високо съдържание, дълги около 70 метра, са били използвани за линия 13. Тази стъпка не само носи комфорт за пътниците, но също така е предназначена да подобри достъпността като цяло. Много много се промени в Германия по -специално след въвеждането на „Законът за равенството за хората с увреждания (BGG)“. Федералното министерство на дигиталния и транспорта подчертава, че възможностите за мобилност са решаващи за социалното участие и че хората с увреждания са особено изразителни върху обществеността.

Но все още има много предизвикателства, които трябва да бъдат преодолени. По време на демонстрация в Кьолн Дитрих Менса и Силке Дегуц съобщават за опита си по време на шофиране и пътуване. Докато чакате спускането на спиране, натиснете съответния бутон за хора с увреждания визуално - но няма индикации. Подобни дефекти са не само безсилие, но и представляват основно препятствие за мнозина, като Mensah и Degwitz. Ежедневието в обществения транспорт се превръща в стресиращ фактор поради липсата на помощни средства за ориентация, докато за много други използването на транспортните средства се превърна в рутинно. Тези гласове са важни, за да се съсредоточат върху подобренията и да приведат съществуващите жалби във фокуса, както се съобщава от WDR.

Ето как върви

Общинският съвет ще реши на 3 юли относно плановете, мярка, която според KVB и града ще окаже значително влияние върху лекия железопътен трафик и пътния трафик. Парапетите и отклоненията изглеждат неизбежни, но тези стъпки са необходими за дългосрочното подобрение и прилагането на достъпността. Стартът на строителството е насочен за края на 2026 г. или началото на 2027 г., а периодът на строителство ще отнеме около две години.

Инвестициите в инфраструктурата също са пряка реакция на законовите изисквания, които влизат в сила от края на юни 2025 г. и осигуряват допълнителни изисквания за достъпност в обществения транспорт. Това е единственият начин да се осигури равен достъп за всички. Кьолн показва, че е готов да поеме отговорност и да определи курса за приобщаващо бъдеще.