Kölni központi pályaudvar: Tíz nap leállás a modern vonathálózat számára!

Kölni központi pályaudvar: Tíz nap leállás a modern vonathálózat számára!

A kölni központi pályaudvar szinte teljesen le lesz zárva a távolsági és regionális forgalom elől november 14-től 21 órától. november 24-én hajnali 5 óráig ez egy kiterjedt korszerűsítési munka keretében történik, melynek része az új elektronikus biztosítóberendezések és kiegészítő jelzők bevezetése. A Deutsche Bahn mintegy 360 millió eurót fektet be, hogy javítsa a vonatforgalom pontosságát és megbízhatóságát a régióban. A 24rhein jelentése szerint az új rendszer első szakasza már sikeresen üzembe helyezte a tervek szerint november 24-én kezdődik.

A bezárás hatásai kiterjedtek, és mind a távolsági, mind a regionális közlekedést érintik. Az Aachen és Brüsszel felé közlekedő ICE vonatok átirányítják őket, és a jövőben Köln-Ehrenfeldben állnak meg, míg az Amszterdamba tartó vonatok a Köln Messe/Deutz állomáson állnak meg. A berlini kapcsolatokhoz kétóránként közvetlen vonatok indulnak a Kölni Messe/Deutz felé, de más járatok törlésre kerülnek. Hasonló korlátozások vonatkoznak a Frankfurtba utazókra – a Köln és Frankfurt közötti közvetlen összeköttetések már nem érvényesek, és az utazóknak a Kölni Messe/Deutzba is utazniuk kell. A munkálatok a regionális közlekedést is súlyosan érintik, mivel számos vonalat átirányítanak vagy részben megszüntetnek. Zeit hangsúlyozza, hogy az S-Bahn sem közlekedik november 19-ről 20-ra virradó éjszaka.

A modernizáció igénye

A színfalak mögött egy jövőbiztos vasúti infrastruktúra kialakításán dolgoznak. A Deutsche Bahn előrejelzései szerint 2025-re az utas- és teherforgalom növekedésére lehet számítani. Ezért elengedhetetlen, hogy a meglévő régi jelzőtechnológiát lecseréljék az új elektronikus biztosítóberendezésre (ESTW). Ez a korszerűsítés két szakaszban valósul meg: Az első, az S-Bahn forgalmát érintő szakasz 2021 végén készült el, míg a regionális és távolsági forgalom második szakasza a tervek szerint 2025 végére készül el. [Köln vasúti csomópont](https://bahn node-koeln.deutschebahn.com/db/elektronische-stellwerke-estw.html) felsorolja az ESTW előnyeit, amely kevésbé hajlamos a meghibásodásra, és rugalmasabb reakciókat tesz lehetővé a vágányzárak esetén.

A szükséges szerkezeti változtatások mellett a kölni közlekedési vállalat és az S-Bahn intézkedéseket tett a mobilitás lehető legnagyobb mértékű megőrzésére a lezárás ideje alatt. A kölni központi pályaudvaron és a kölni Messe/Deutz, a Cologne West és a Cologne South csomópontokon további kiszolgáló személyzetet telepítenek, hogy segítsenek az utazóknak eligazodni. A fontos összeköttetések biztosítása érdekében néhány éjszakára sínpótló szolgáltatást terveznek.

Röviden: Érintett kapcsolatok

• ICE-Züge nach Aachen/Brüssel: Umleitung, Halt in Köln-Ehrenfeld.
• ICE-Züge nach Amsterdam: Halt in Köln Messe/Deutz.
• ICE-Züge nach Berlin: Zweistündliche Direktverbindungen nach Köln Messe/Deutz.
• ICE-Züge nach Frankfurt: Halt in Köln Messe/Deutz, Züge zwischen Köln und Frankfurt entfallen.
• RE 1 und RE 5: Umleitung über Neuss, Haltausfälle.
• RE 6: Umleitung über Leverkusen, Haltausfälle.
• RE 7: Umleitung über Düsseldorf, Haltausfälle.
• RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48: Teilausfälle oder Umleitungen.

A kiterjedt modernizáció jelentősen javítani fogja a kölni vasúti szállítás minőségét, és fontos lépés a németországi vasút digitalizálása felé. November 24-től üzembe helyezik az új jelzőszekrény második építési szakaszát, amely mintegy 1300 vonatot irányít, és ezzel hozzájárul a megbízhatóbb vonatközlekedéshez.