Kölni pearaudteejaam: kümme päeva seisakut kaasaegse rongivõrgu jaoks!

Kölni pearaudteejaam: kümme päeva seisakut kaasaegse rongivõrgu jaoks!

Kölni pearaudteejaam suletakse kaug- ja piirkondlikuks liikluseks peaaegu täielikult alates 14. novembrist kell 21. kuni 24. novembrini kella viieni hommikul toimub see ulatuslike moderniseerimistööde raames, mille käigus võetakse kasutusele uued elektroonilised blokeeringud ja lisasignaalid. Deutsche Bahn investeerib umbes 360 miljonit eurot, et parandada piirkonna rongiliikluse täpsust ja usaldusväärsust. 24rhein teatab, et uue süsteemi esimene etapp on juba edukalt kasutusele võetud. etapp on kavas alustada 24. novembril.

Sulgemise mõjud on ulatuslikud ja mõjutavad nii kaug- kui ka piirkondlikku transporti. ICE-rongid Aacheni ja Brüsseli suunas suunatakse ümber ja peatuvad edaspidi Köln-Ehrenfeldis, Amsterdami suunduvad rongid aga Köln Messe/Deutzi jaamas. Ühendumiseks Berliiniga toimuvad iga kahe tunni järel otserongid Kölni Messe/Deutzi juurde, kuid teised ühendused on tühistatud. Samasugused piirangud kehtivad ka Frankfurti reisijatele – Kölni ja Frankfurdi vaheline otseühendus enam ei kehti ning reisijatel tuleb reisida ka Kölni Messe/Deutzisse. Tööd mõjutavad tugevalt ka piirkondlikku transporti, kuna mitmed liinid suunatakse ümber või tühistatakse osaliselt. Zeit rõhutab, et S-Bahn ei sõida ka ööl vastu 19.–20. novembrit.

Moderniseerimise vajadus

Kulisside taga tehakse tööd tulevikukindla raudteeinfrastruktuuri kallal. Deutsche Bahni prognoosid näitavad, et 2025. aastaks on oodata reisijate- ja kaubaveo kasvu. Seetõttu on hädavajalik asendada olemasolev vana signalisatsioonitehnoloogia uue elektroonilise blokeeringuga (ESTW). See moderniseerimine toimub kahes etapis: esimene etapp, mis mõjutab S-Bahni liiklust, valmis 2021. aasta lõpus, samas kui regionaal- ja kaugliikluse teine ​​etapp peaks valmima 2025. aasta lõpuks. [Kölni raudteesõlm](https://bahn node-koeln.deutschebahn.com/db/elektronische-stellwerke-estw.html) loetleb ESTW eelised, mis on vähem altid riketele ja võimaldab paindlikumalt reageerida rööbastee sulgemisele.

Lisaks vajalikele struktuurimuudatustele on Kölni transpordiettevõte ja S-Bahn võtnud kasutusele meetmed, et sulgemise ajal võimalikult palju mobiilsust säilitada. Täiendavad teenindajad paigutatakse Kölni pearaudteejaama ning Cologne Messe/Deutzi, Cologne West ja Cologne South vahetusjaamadesse, et aidata reisijatel teed leida. Oluliste ühenduste tagamiseks on mõneks ööks planeeritud rööbaste asendusteenus.

Lühidalt: mõjutatud ühendused

• ICE-Züge nach Aachen/Brüssel: Umleitung, Halt in Köln-Ehrenfeld.
• ICE-Züge nach Amsterdam: Halt in Köln Messe/Deutz.
• ICE-Züge nach Berlin: Zweistündliche Direktverbindungen nach Köln Messe/Deutz.
• ICE-Züge nach Frankfurt: Halt in Köln Messe/Deutz, Züge zwischen Köln und Frankfurt entfallen.
• RE 1 und RE 5: Umleitung über Neuss, Haltausfälle.
• RE 6: Umleitung über Leverkusen, Haltausfälle.
• RE 7: Umleitung über Düsseldorf, Haltausfälle.
• RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48: Teilausfälle oder Umleitungen.

Ulatuslik moderniseerimine parandab oluliselt Kölni raudteetranspordi kvaliteeti ja on oluline samm raudtee digitaliseerimise suunas Saksamaal. Alates 24. novembrist antakse käiku uue signaalkasti teine ​​ehitusetapp, mis hakkab juhtima ligikaudu 1300 rongi ja aitab seeläbi kaasa töökindlamale rongiliiklusele.