Suche
Mein Konto
Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem: Deset dní odstávky pro moderní vlakovou síť!
V listopadu 2025 bude hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem na deset dní uzavřeno. Postižena je dálková a regionální doprava, což má za následek zrušení zastávek a odklonů.
Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem: Deset dní odstávky pro moderní vlakovou síť!
Kolínské hlavní nádraží bude od 14. listopadu ve 21 hodin téměř zcela uzavřeno pro dálkovou a regionální dopravu. do 24. listopadu do 5 hod. Děje se tak v rámci rozsáhlých modernizačních prací, které zahrnují zavedení nových elektronických stavědel a doplňkových návěstidel. Deutsche Bahn investuje zhruba 360 milionů eur do zlepšení přesnosti a spolehlivosti vlakové dopravy v regionu. 24rhein uvádí, že první stupeň nového systému byl již úspěšně uveden do provozu, druhý etapa je naplánována na 24. listopadu.
Dopady uzavírky jsou rozsáhlé a dotýkají se jak dálkové, tak regionální dopravy. Vlaky ICE směrem do Cách a Bruselu budou přesměrovány a budou v budoucnu zastavovat v Kolíně nad Rýnem-Ehrenfeld, zatímco vlaky do Amsterdamu budou zastavovat ve stanici Köln Messe/Deutz. Pro spojení do Berlína pojedou dvouhodinové přímé vlaky do Kolína nad Rýnem Messe/Deutz, ale ostatní spoje jsou zrušeny. Obdobná omezení platí pro cestující do Frankfurtu – přímé spojení mezi Kolínem nad Rýnem a Frankfurtem již neplatí a cestující musí cestovat také do Kolína nad Rýnem Messe/Deutz. Práce těžce zasáhly i regionální dopravu, protože dochází k přesměrování nebo částečnému zrušení řady linek. Zeit zdůrazňuje, že S-Bahn také nepojede v noci z 19. na 20. listopadu.
Potřeba modernizace
V zákulisí se pracuje na budoucí železniční infrastruktuře. Prognózy Deutsche Bahn ukazují, že do roku 2025 lze očekávat nárůst osobní a nákladní dopravy. Je proto nezbytné nahradit stávající starou signalizační techniku novým elektronickým stavědlem (ESTW). Tato modernizace bude probíhat ve dvou etapách: První etapa, která ovlivňuje provoz S-Bahn, byla dokončena na konci roku 2021, zatímco druhá etapa pro regionální a dálkovou dopravu má být dokončena do konce roku 2025. [Kolínský železniční uzel](https://bahn node-koeln.deutschebahn.com/db/elektronische-stellwerke-estw.html) uvádí výhody ESTW, které je méně náchylné k poruchám a umožňuje flexibilnější reakce na výluky kolejí.
Kromě nezbytných strukturálních změn přijaly kolínský dopravní podnik a S-Bahn opatření, aby během výluky co nejvíce zachovaly mobilitu. Další servisní pracovníci budou rozmístěni na hlavním nádraží v Kolíně nad Rýnem a na přestupních stanicích Kolín nad Rýnem/Deutz, Kolín nad Rýnem západ a Kolín nad Rýnem jih, aby cestujícím pomohli najít cestu. Pro zajištění důležitých spojů je na některé noci plánována výměna železniční dopravy.
Na první pohled: Dotčená připojení
- ICE-Züge nach Aachen/Brüssel: Umleitung, Halt in Köln-Ehrenfeld.
- ICE-Züge nach Amsterdam: Halt in Köln Messe/Deutz.
- ICE-Züge nach Berlin: Zweistündliche Direktverbindungen nach Köln Messe/Deutz.
- ICE-Züge nach Frankfurt: Halt in Köln Messe/Deutz, Züge zwischen Köln und Frankfurt entfallen.
- RE 1 und RE 5: Umleitung über Neuss, Haltausfälle.
- RE 6: Umleitung über Leverkusen, Haltausfälle.
- RE 7: Umleitung über Düsseldorf, Haltausfälle.
- RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48: Teilausfälle oder Umleitungen.
Rozsáhlá modernizace výrazně zlepší kvalitu kolínské železniční dopravy a je důležitým krokem k digitalizaci železnice v Německu. Od 24. listopadu bude uvedena do provozu druhá stavební etapa nového stavědla, které bude řídit zhruba 1300 vlaků a přispěje tak ke spolehlivější vlakové dopravě.