محطة كولونيا المركزية: عشرة أيام من التوقف لشبكة القطارات الحديثة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في نوفمبر 2025، سيتم إغلاق محطة كولونيا المركزية لمدة عشرة أيام. تتأثر حركة المرور لمسافات طويلة والإقليمية، مما يؤدي إلى إلغاء التوقفات والتحويلات.

Im November 2025 wird der Kölner Hauptbahnhof für zehn Tage gesperrt. Betroffen sind Fern- und Regionalverkehr, was Haltausfälle und Umleitungen zur Folge hat.
في نوفمبر 2025، سيتم إغلاق محطة كولونيا المركزية لمدة عشرة أيام. تتأثر حركة المرور لمسافات طويلة والإقليمية، مما يؤدي إلى إلغاء التوقفات والتحويلات.

محطة كولونيا المركزية: عشرة أيام من التوقف لشبكة القطارات الحديثة!

سيتم إغلاق محطة كولونيا المركزية بالكامل تقريبًا أمام حركة المرور لمسافات طويلة والإقليمية اعتبارًا من 14 نوفمبر الساعة 9 مساءً. حتى 24 نوفمبر الساعة 5 صباحًا. ويتم ذلك كجزء من أعمال التحديث واسعة النطاق، والتي تتضمن إدخال تشابكات إلكترونية جديدة وإشارات إضافية. تستثمر شركة Deutsche Bahn حوالي 360 مليون يورو لتحسين الالتزام بالمواعيد وموثوقية حركة القطارات في المنطقة. 24rhein تفيد بأن المرحلة الأولى من النظام الجديد قد تم بالفعل تشغيلها بنجاح، في حين أن المرحلة الثانية هي المقرر أن يبدأ في 24 نوفمبر.

آثار الإغلاق واسعة النطاق وتؤثر على النقل لمسافات طويلة والنقل الإقليمي. سيتم تغيير مسار قطارات ICE المتجهة إلى آخن وبروكسل وستتوقف في كولونيا-إيهرنفيلد في المستقبل، بينما ستتوقف القطارات المتجهة إلى أمستردام في محطة كولن ميسي/ديوتز. بالنسبة للاتصالات إلى برلين، ستكون هناك قطارات مباشرة كل ساعتين إلى Cologne Messe/Deutz، ولكن سيتم إلغاء الاتصالات الأخرى. تنطبق قيود مماثلة على المسافرين إلى فرانكفورت - لم تعد الاتصالات المباشرة بين كولونيا وفرانكفورت قابلة للتطبيق، ويجب على المسافرين أيضًا السفر إلى كولونيا ميسي/ديوتز. كما تأثر النقل الإقليمي بشدة بسبب العمل، حيث تم إعادة توجيه العديد من الخطوط أو إلغاؤها جزئيًا. Zeit يؤكد أن S-Bahn لن يعمل أيضًا في ليلة 19 إلى 20 نوفمبر.

الحاجة إلى التحديث

خلف الكواليس، يجري العمل على إنشاء بنية تحتية للسكك الحديدية قادرة على الصمود في المستقبل. تظهر توقعات دويتشه بان أنه من الممكن توقع زيادة في حركة الركاب والبضائع بحلول عام 2025. لذلك من الضروري استبدال تكنولوجيا الإشارات القديمة الحالية بتقنية التشابك الإلكتروني الجديدة (ESTW). سيتم هذا التحديث على مرحلتين: المرحلة الأولى، التي تؤثر على حركة مرور S-Bahn، تم الانتهاء منها في نهاية عام 2021، بينما من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية لحركة المرور الإقليمية والمسافات الطويلة بحلول نهاية عام 2025. عقدة سكة حديد كولونيا Node-koeln.deutschebahn.com/db/elektronische-stellwerke-estw.html) يسرد مزايا ESTW، وهو أقل عرضة للفشل ويتيح ردود فعل أكثر مرونة لتتبع عمليات الإغلاق.

بالإضافة إلى التغييرات الهيكلية اللازمة، اتخذت شركة النقل في كولونيا وS-Bahn تدابير للحفاظ على الحركة قدر الإمكان أثناء الإغلاق. سيتم نشر طاقم خدمة إضافي في محطة كولونيا المركزية وفي محطات التبادل كولونيا ميسي / ديوتز وكولونيا الغربية وكولونيا الجنوبية لمساعدة المسافرين في العثور على طريقهم. تم التخطيط لخدمة استبدال السكك الحديدية لبعض الليالي لتأمين الاتصالات المهمة.

في لمحة: الاتصالات المتأثرة

  • ICE-Züge nach Aachen/Brüssel: Umleitung, Halt in Köln-Ehrenfeld.
  • ICE-Züge nach Amsterdam: Halt in Köln Messe/Deutz.
  • ICE-Züge nach Berlin: Zweistündliche Direktverbindungen nach Köln Messe/Deutz.
  • ICE-Züge nach Frankfurt: Halt in Köln Messe/Deutz, Züge zwischen Köln und Frankfurt entfallen.
  • RE 1 und RE 5: Umleitung über Neuss, Haltausfälle.
  • RE 6: Umleitung über Leverkusen, Haltausfälle.
  • RE 7: Umleitung über Düsseldorf, Haltausfälle.
  • RE 8, RE 9, RE 22, RB 24, RB 26, RB 27, RB 38, RB 48: Teilausfälle oder Umleitungen.

سيؤدي التحديث الشامل إلى تحسين جودة النقل بالسكك الحديدية في كولونيا بشكل كبير ويمثل خطوة مهمة نحو رقمنة السكك الحديدية في ألمانيا. اعتبارًا من 24 نوفمبر، سيتم تشغيل المرحلة الثانية من بناء صندوق الإشارة الجديد، والذي سيتحكم في حوالي 1300 قطار وبالتالي يساهم في زيادة موثوقية حركة القطارات.