Glavna postaja Köln: Deset dni kaosa – vlaki so odpovedani!

Glavna postaja Köln: Deset dni kaosa – vlaki so odpovedani!

Velike spremembe prihajajo na glavno postajo v Kölnu. Od 14. do 24. novembra 2025 bo postaja skoraj popolnoma zaprta, za kar obstajajo razlogi: Deutsche Bahn bo 24. novembra zagnal novo, sodobno signalno omarico. Ta ukrep je del obsežnega naložbenega programa, s katerim se bo v dve novi signalni omarici v vozlišču Köln steklo približno 360 milijonov evrov. [Image] poroča, da so bile prve gradbene faze zaključene leta 2021 in je zdaj čas za celovito posodobitev celotne tehnologije.

Toda kaj točno prihaja? V desetih dneh zaprtja bodo obsežne spremembe urnika. Številni vlaki ICE v tem času ne bodo odpeljali kot običajno, ampak se bodo ustavili v Köln-Ehrenfeldu ali na železniški postaji Messe/Deutz. Nekateri vlaki so celo popolnoma odpovedani. V regionalnem prometu je pričakovati velike omejitve, vendar bodo linije S-Bahn in RB 25 le rahlo prizadete.

Tehnične podrobnosti in navodila

Zagonska dela se bodo začela 13. novembra, testiranje tehnologije pa od 14. novembra. Nova signalna omarica bo vsak dan nadzorovala približno 1300 regionalnih in medkrajevnih vlakov. Uporabili bodo 176 novih signalov in 208 kilometrov kablov ter postavili enajst novih signalnih mostov. [Deutsche Bahn] pripisuje velik pomen usposabljanju kontrolorjev vlakov na simulacijskem sistemu. Nove tehnologije so namenjene izboljšanju splošne zmogljivosti postaje in dvigu uporabniške izkušnje na novo raven.

Gradbena dela pa s seboj prinašajo tudi nekaj nevšečnosti. Med delom se hrupu ni mogoče izogniti, potniki pa morajo biti pripravljeni na preusmeritve in delne odpovedi različnih regionalnih vlakov. Storitev zamenjave tirnic bo vzpostavljena predvsem ob posameznih nočeh, da bo motenj čim manj. Vendar Deutsche Bahn obljublja, da bo napotil dodatno servisno osebje, ki bo potnikom zagotovilo najboljšo možno podporo.

Nekaj ​​podatkov o Kölnu

Železniške postaje v Kölnu so vsak dan pomembna kontaktna točka za približno 20 milijonov ljudi. Žal v preteklosti pogosto niso mogli zadovoljiti potreb popotnikov. Stanje številnih železniških postaj je bilo ocenjeno kot nezadovoljivo zaradi dolgoletnih nezadostnih naložb. Zato je bila ustvarjena ciljna podoba »Future Station«, katere namen je usklajeno razviti različna območja postaj (peron, sprejemna stavba, dvorišče). [DB Infrastructure] si je zadalo nalogo obravnavati težave in oblikovati postaje tako, da bodo bolje ustrezale potrebam potnikov.

Celotne spremembe voznega reda bodo objavljene na spletni strani Deutsche Bahn približno dva tedna pred začetkom gradnje, informacije pa bodo na voljo tudi na peronih. Potniki naj se pravočasno obvestijo o spremembah in se obrnejo na platforme Deutsche Bahn, če imajo kakršna koli vprašanja.

Prihodnji tedni bodo zahtevni, a tudi prelomni za glavno postajo v Kölnu. Z načrtovano modernizacijo Deutsche Bahn zasleduje jasen cilj: izboljšati zmogljivost in navdušiti več ljudi za železnico.