Centraal Station Keulen: Tien dagen chaos – treinen worden geannuleerd!

Centraal Station Keulen: Tien dagen chaos – treinen worden geannuleerd!

Er komen grote veranderingen op het centraal station van Keulen. Van 14 tot en met 24 november 2025 is het station vrijwel volledig gesloten, en daar zijn redenen voor: Deutsche Bahn neemt op 24 november een nieuw, modern seinhuis in gebruik. Deze maatregel maakt deel uit van een uitgebreid investeringsprogramma waarmee ongeveer 360 miljoen euro naar de twee nieuwe seinhuizen op het knooppunt Keulen zal vloeien. [Image] meldt dat de eerste bouwfasen in 2021 zijn voltooid en dat het nu tijd is om de hele technologie grondig te moderniseren.

Maar wat komt er precies aan de orde? Tijdens de tien sluitingsdagen zullen er uitgebreide dienstregelingswijzigingen plaatsvinden. Veel ICE-treinen vertrekken gedurende deze periode niet zoals gebruikelijk, maar stoppen in Keulen-Ehrenfeld of op treinstation Messe/Deutz. Sommige treinen worden zelfs volledig geschrapt. Er zijn enorme beperkingen te verwachten in het regionale vervoer, maar de S-Bahn-lijnen en de RB 25 zullen slechts in geringe mate getroffen worden.

Technische details en tutorial

De inbedrijfstellingswerkzaamheden beginnen op 13 november en de technologie wordt vanaf 14 november getest. Het nieuwe seinhuis zal dagelijks ongeveer 1.300 regionale en langeafstandstreinen besturen. Er zullen 176 nieuwe seinen en 208 kilometer kabel worden gebruikt en er zullen elf nieuwe seinbruggen worden geïnstalleerd. [Deutsche Bahn] hecht er groot belang aan dat treinverkeersleiders worden opgeleid op een simulatiesysteem. De nieuwe technologieën zijn bedoeld om de algehele prestaties van het station te verbeteren en de gebruikerservaring naar een nieuw niveau te tillen.

De bouwwerkzaamheden brengen echter ook enkele ongemakken met zich mee. Tijdens de werkzaamheden is lawaai onvermijdelijk en moeten reizigers voorbereid zijn op omleidingen en gedeeltelijke uitval van diverse regionale treinen. Om de hinder zo beperkt mogelijk te houden, zal de spoorvervangingsdienst voornamelijk op individuele avonden worden ingericht. Deutsche Bahn belooft echter extra servicepersoneel in te zetten om reizigers zo goed mogelijk te ondersteunen.

Enkele cijfers over Keulen

De treinstations van Keulen zijn dagelijks een belangrijk contactpunt voor ongeveer 20 miljoen mensen. Helaas konden ze in het verleden vaak niet aan de behoeften van reizigers voldoen. De toestand van veel treinstations werd als onbevredigend ervaren vanwege jaren van onvoldoende investeringen. Daarom is het doelbeeld ‘Toekomststation’ ontstaan, dat tot doel heeft de verschillende stationsgebieden (perron, ontvangstgebouw, voorplein) op een gecoördineerde manier te ontwikkelen. [DB Infrastructure] heeft het tot zijn missie gemaakt om de problemen aan te pakken en de stations zo te ontwerpen dat ze beter voldoen aan de behoeften van reizigers.

De volledige wijzigingen in de dienstregeling zullen ongeveer twee weken voor aanvang van de bouw op de website van Deutsche Bahn worden gepubliceerd en informatie zal ook op de perrons worden verstrekt. Reizigers moeten zich tijdig informeren over de wijzigingen en bij vragen de perrons van Deutsche Bahn raadplegen.

De komende weken zullen uitdagend, maar ook baanbrekend zijn voor het centraal station van Keulen. Met de geplande modernisering streeft Deutsche Bahn een duidelijk doel na: de prestaties verbeteren en meer mensen enthousiast maken voor het spoor.