Ķelnes Centrālā stacija: Desmit dienas haoss – vilcieni tiek atcelti!

Ķelnes Centrālā stacija: Desmit dienas haoss – vilcieni tiek atcelti!

Ķelnes Centrālajā stacijā gaidāmas lielas pārmaiņas. No 2025. gada 14. līdz 24. novembrim stacija tiks gandrīz pilnībā slēgta, un tam ir iemesli: Deutsche Bahn 24. novembrī iedarbinās jaunu, modernu signālu kārbu. Šis pasākums ir daļa no visaptverošas investīciju programmas, ar kuras palīdzību aptuveni 360 miljoni eiro ieplūdīs divās jaunajās Ķelnes mezgla signālu kastēs. [Image] ziņo, ka pirmie būvniecības posmi tika pabeigti 2021. gadā un tagad ir pienācis laiks vispusīgi modernizēt visu tehnoloģiju.

Bet kas īsti ir gaidāms? Desmit slēgšanas dienu laikā būs plašas izmaiņas kustības grafikos. Daudzi ICE vilcieni šajā laikā neatiet kā parasti, bet apstāsies Ķelnē-Ērenfeldē vai Messe/Deutz dzelzceļa stacijā. Daži vilcieni ir pat pilnībā atcelti. Reģionālajā transportā ir gaidāmi lieli ierobežojumi, taču S-Bahn līnijas un RB 25 tiks ietekmētas tikai nedaudz.

Tehniskā informācija un apmācība

Nodošanas ekspluatācijā darbi sāksies 13. novembrī, bet tehnoloģija tiks testēta no 14. novembra. Jaunā signālu kaste katru dienu kontrolēs aptuveni 1300 reģionālo un tālsatiksmes vilcienu. Tiks izmantoti 176 jauni signāli un 208 kilometri kabeļu, kā arī uzstādīti vienpadsmit jauni signālu tilti. [Deutsche Bahn] piešķir lielu nozīmi tam, lai vilcienu satiksmes dispečeri tiktu apmācīti izmantot simulācijas sistēmu. Jaunās tehnoloģijas ir paredzētas, lai uzlabotu stacijas kopējo veiktspēju un paceltu lietotāja pieredzi jaunā līmenī.

Taču būvniecības darbi nes sev līdzi arī zināmas neērtības. Darba laikā ir neizbēgams troksnis, un ceļotājiem jābūt gataviem dažādu reģionālo vilcienu novirzīšanai un daļējai atcelšanai. Sliežu nomaiņas pakalpojums galvenokārt tiks izveidots atsevišķās naktīs, lai pēc iespējas mazāk traucētu. Tomēr Deutsche Bahn sola izvietot papildu apkalpojošo personālu, lai sniegtu ceļotājiem vislabāko iespējamo atbalstu.

Daži skaitļi par Ķelni

Ķelnes dzelzceļa stacijas katru dienu ir svarīgs kontaktpunkts aptuveni 20 miljoniem cilvēku. Diemžēl agrāk viņi bieži vien nespēja apmierināt ceļotāju vajadzības. Daudzu vilcienu staciju stāvoklis tika uztverts kā neapmierinošs, jo gadiem ilgi ir bijuši nepietiekami ieguldījumi. Tāpēc tika izveidots “Nākotnes stacijas” mērķa tēls, kura mērķis ir saskaņoti attīstīt dažādas stacijas zonas (perons, uzņemšanas ēka, priekšlaukums). [DB Infrastructure] ir izvirzījusi savu uzdevumu risināt problēmas un projektēt stacijas tā, lai tās labāk atbilstu ceļotāju vajadzībām.

Pilnas grafiku izmaiņas tiks publicētas Deutsche Bahn tīmekļa vietnē aptuveni divas nedēļas pirms būvniecības sākuma, un informācija tiks sniegta arī platformās. Ceļotājiem par izmaiņām ir jāinformē savlaicīgi un jākonsultējas Deutsche Bahn platformās, ja rodas kādi jautājumi.

Nākamās nedēļas būs sarežģītas, taču arī revolucionāras Ķelnes Centrālajai stacijai. Ar plānoto modernizāciju Deutsche Bahn tiecas uz skaidru mērķi: uzlabot veiktspēju un vairāk cilvēku aizraut par dzelzceļu.