Κεντρικός Σταθμός Κολωνίας: Δέκα μέρες χάους – ακυρώνονται τα τρένα!

Κεντρικός Σταθμός Κολωνίας: Δέκα μέρες χάους – ακυρώνονται τα τρένα!

Μεγάλες αλλαγές έρχονται στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Κολωνίας. Από τις 14 έως τις 24 Νοεμβρίου 2025, ο σταθμός θα κλείσει σχεδόν πλήρως και υπάρχουν λόγοι για αυτό: η Deutsche Bahn θα θέσει σε λειτουργία ένα νέο, σύγχρονο κιβώτιο σημάτων στις 24 Νοεμβρίου. Το μέτρο αυτό εντάσσεται σε ένα ολοκληρωμένο επενδυτικό πρόγραμμα μέσω του οποίου περίπου 360 εκατομμύρια ευρώ θα εισρεύσουν στα δύο νέα κουτιά σημάτων στον κόμβο της Κολωνίας. [Εικόνα] αναφέρει ότι τα πρώτα στάδια κατασκευής ολοκληρώθηκαν το 2021 και τώρα είναι καιρός να εκσυγχρονιστεί πλήρως ολόκληρη η τεχνολογία.

Τι ακριβώς έρχεται όμως; Θα υπάρξουν εκτενείς αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα κατά το δεκαήμερο του κλεισίματος. Πολλά τρένα ICE δεν θα αναχωρούν ως συνήθως κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αλλά θα κάνουν στάση στην Κολωνία-Ehrenfeld ή στο σιδηροδρομικό σταθμό Messe/Deutz. Κάποια τρένα ακυρώνονται εντελώς. Αναμένονται τεράστιοι περιορισμοί στις περιφερειακές μεταφορές, αλλά οι γραμμές S-Bahn και το RB 25 θα επηρεαστούν ελαφρώς.

Τεχνικές λεπτομέρειες και tutorial

Οι εργασίες θέσης σε λειτουργία θα ξεκινήσουν στις 13 Νοεμβρίου, με την τεχνολογία να δοκιμάζεται από τις 14 Νοεμβρίου. Το νέο κιβώτιο σημάτων θα ελέγχει περίπου 1.300 περιφερειακά τρένα και τρένα μεγάλων αποστάσεων κάθε μέρα. Θα χρησιμοποιηθούν 176 νέα σήματα και 208 χιλιόμετρα καλωδίου και θα τοποθετηθούν έντεκα νέες γέφυρες σήματος. Η [Deutsche Bahn] αποδίδει μεγάλη σημασία στους ελεγκτές κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών που εκπαιδεύονται σε ένα σύστημα προσομοίωσης. Οι νέες τεχνολογίες έχουν σκοπό να βελτιώσουν τη συνολική απόδοση του σταθμού και να ανεβάσουν την εμπειρία χρήστη σε ένα νέο επίπεδο.

Ωστόσο, οι κατασκευαστικές εργασίες φέρνουν μαζί τους και κάποιες ενοχλήσεις. Ο θόρυβος είναι αναπόφευκτος κατά τη διάρκεια της εργασίας και οι ταξιδιώτες πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για εκτροπές και μερικές ακυρώσεις σε διάφορα περιφερειακά τρένα. Η υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρομικών γραμμών θα δημιουργηθεί κατά κύριο λόγο τις μεμονωμένες νύχτες, προκειμένου να διατηρηθεί η αναστάτωση όσο το δυνατόν χαμηλότερη. Ωστόσο, η Deutsche Bahn υπόσχεται να αναπτύξει πρόσθετο προσωπικό εξυπηρέτησης για να παρέχει στους ταξιδιώτες την καλύτερη δυνατή υποστήριξη.

Μερικά στοιχεία για την Κολωνία

Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί της Κολωνίας αποτελούν σημαντικό σημείο επαφής για περίπου 20 εκατομμύρια ανθρώπους κάθε μέρα. Δυστυχώς, στο παρελθόν συχνά αδυνατούσαν να καλύψουν τις ανάγκες των ταξιδιωτών. Η κατάσταση πολλών σιδηροδρομικών σταθμών θεωρήθηκε μη ικανοποιητική λόγω των ετών ανεπαρκών επενδύσεων. Ως εκ τούτου, δημιουργήθηκε η εικόνα στόχου «Future Station», η οποία στοχεύει στην ανάπτυξη των διαφόρων χώρων του σταθμού (πλατφόρμα, κτίριο υποδοχής, προαύλιο) με συντονισμένο τρόπο. Η [DB Infrastructure] έχει βάλει ως αποστολή της να αντιμετωπίσει τα προβλήματα και να σχεδιάσει τους σταθμούς έτσι ώστε να ανταποκρίνονται καλύτερα στις ανάγκες των ταξιδιωτών.

Οι πλήρεις αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα θα δημοσιευτούν στον ιστότοπο της Deutsche Bahn περίπου δύο εβδομάδες πριν από την έναρξη της κατασκευής και θα παρέχονται πληροφορίες και στις πλατφόρμες. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να ενημερώνονται εγκαίρως για τις αλλαγές και να συμβουλεύονται τις πλατφόρμες της Deutsche Bahn εάν έχουν απορίες.

Οι επόμενες εβδομάδες θα είναι προκλητικές, αλλά και πρωτοποριακές για τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Κολωνίας. Με τον προγραμματισμένο εκσυγχρονισμό, η Deutsche Bahn επιδιώκει έναν σαφή στόχο: να βελτιώσει τις επιδόσεις και να ενθουσιάσει περισσότερους ανθρώπους με τους σιδηροδρόμους.