Drāma uz A1: Mašīna apgāžas — šoferis par laimi aizbēg!

Drāma uz A1: Mašīna apgāžas — šoferis par laimi aizbēg!

Ceļu satiksmes negadījums uz federālās šosejas 1 Ķelnes virzienā 2025. gada 7. jūnija vakarā izraisīja ažiotāžu un vairāku glābšanas dienestu darbinieku izvietošanu. Neatliekamās palīdzības dienesti tika saņemti plkst.19.57. pēc tam, kad tika saņemts eCall ārkārtas izsaukums, kas liecināja par “TH_1 – ceļu satiksmes negadījums”. Notikuma nopietnības dēļ brīdinājuma statuss tika ātri palielināts līdz “TH_PERSON_KLEMMT – Transportlīdzeklis apgāzts // Persona iestrēgusi”. Īpaši pārsteidzoši bija tas, ka, ierodoties ugunsdzēsējiem un glābējiem, nebija redzama avārija. Tomēr dramatiska aina notika uz piebraucamā ceļa.

Avārijas dienesti konstatēja automašīnu, kas bija pārbraukusi pāri aizsargmargām un nokritusi aptuveni septiņus metrus lejā pa uzbērumu. Par laimi, vadītājs no transportlīdzekļa varēja atbrīvoties un nekavējoties saņēma neatliekamās palīdzības dienestu medicīnisko palīdzību. Ugunsdzēsēji pārliecinājās, ka negadījuma vieta ir nodrošināta pret plūstošu satiksmi un tika veikti ugunsdrošības pasākumi. Tikmēr autoceļu policijas sniegtās atsauksmes izraisīja atslēgvārda palielināšanos, kas liecina, ka šādas operācijas bieži vien var uzņemties neparedzamus pagriezienus.

Ātra palīdzība, izmantojot eCall

Ātrā brīdināšana, izmantojot eCall ārkārtas zvanu, skaidri parāda, cik svarīga ir šī automātiskā ārkārtas zvanu sistēma. Kopš 2018. gada 1. aprīļa jaunreģistrētajiem transportlīdzekļu modeļiem ir obligāti jābūt aprīkotiem ar šo sistēmu. Negadījuma gadījumā, kad tiek atvērti drošības spilveni, sistēma automātiski nosūta ārkārtas zvanu un pārsūta būtisku informāciju, piemēram, precīzu negadījuma vietu un transportlīdzekļa identifikāciju. Šādas sistēmas priekšrocības nevar pārvērtēt — ES Komisija lēš, ka eCall var uz pusi paātrināt neatliekamās palīdzības dienestu ierašanos un ik gadu varētu izglābt līdz 2500 dzīvībām, ziņo ADAC.

Arī incidents uz autoceļa A1 parāda, cik svarīgi ir, lai autovadītāji spētu atšķirt dažādas ārkārtas izsaukuma sistēmas. Dažiem transportlīdzekļiem ir arī ražotāja ārkārtas izsaukumi, kas ir mazāk efektīvi un var izraisīt brīdinājumu aizkavēšanos. Tāpēc ADAC aicina nodrošināt lielāku datu pārraides pārredzamību un skaidru informāciju par atšķirībām starp sistēmām.

Neatliekamās palīdzības dienestu sadarbība

Šīs operācijas laikā kopumā tika izvietoti 16 ugunsdzēsēji ar četrām automašīnām. Organizācijas, kas sadarbojās uz vietas, lai risinātu situāciju, bija ugunsdzēsības dienests, glābšanas dienests un šosejas policija. Pēc tam, kad autovadītājs saņēma medicīnisko palīdzību un negadījuma vieta tika nodrošināta, citi brīdinātie spēki varēja atcelt savu misiju.

Glābšanas operācija beidzās plkst.20.45. ar ziņojumu rajona vadības centram. Šādi incidenti prasa ne tikai ātru reaģēšanu, bet arī labu sadarbību starp dažādām organizācijām, lai nodrošinātu satiksmes dalībnieku drošību.

Ņemot vērā negadījumu novēršanai ieviestās tehnoloģijas un eCall sistēmu efektivitāti, ir skaidrs, ka turpmākajos gados ceļu satiksmes drošības attīstībai jākļūst vēl svarīgākai, lai šādi negadījumi nekļūtu par normu. Lai ceļu satiksme vienmēr ir droša!