Drama na A1: Automobili prevrnuti - vozač bježi od sreće!

7. lipnja 2025. dogodila se prometna nesreća na A1 prema Kelnu. Vatrogasna brigada i hitne službe brzo su reagirale.
7. lipnja 2025. dogodila se prometna nesreća na A1 prema Kelnu. Vatrogasna brigada i hitne službe brzo su reagirale. (Symbolbild/MK)

Drama na A1: Automobili prevrnuti - vozač bježi od sreće!

Köln, Deutschland - Prometna nesreća na Bundesautobahnu 1 u smjeru Kelna putovala je navečer 7. lipnja 2025., uzrokujući uzbuđenje i uporabu nekoliko spasilačkih radnika. U 19:57 sati hitne službe upozorene su nakon što je primljen hitni poziv ECALL -a koji je istaknuo "prometnu nesreću Th1". Zbog ozbiljnosti incidenta, status alarma brzo je povećan na "th_person_klemmt - prevrćeno vozilo // osoba klemmmt". Bilo je posebno iznenađujuće da nije bilo vidljive nesreće kada su stigli vatrogasna brigada i spasilački radnici. Međutim, dramatična scena organizirana na pristupu.

Službe za hitne slučajeve pronašle su automobil koji je prešao preko zaštitne ograde i pao na padinu oko sedam metara. Srećom, vozač se uspio osloboditi od vozila i odmah su ih pružile službe za hitne slučajeve. Vatrogasna brigada osigurala je da je mjesto nesreće osigurano od protočnog prometa i poduzete su mjere zaštite od požara. U međuvremenu, povratne informacije policije autocesta morale su dovesti do povećanja ključnih riječi, što naglašava situaciju da takve operacije često mogu poprimiti nepredvidive zaokrete.

Brza pomoć Ecall -a

Brzi alarm putem ECALL hitne pozive impresivno pokazuje koliko je važan ovaj automatski sustav za hitne slučajeve. Od 1. travnja 2018. obvezno je da su novo odobreni modeli vozila opremljeni ovim sustavom. U slučaju nesreća u kojima se aktiviraju zračni jastuci, sustav automatski šalje hitni poziv i prenosi relevantne informacije poput točnog prizora nesreće i identifikacije vozila. Prednosti takvog sustava ne mogu se procijeniti dovoljno visoko-Komisija za EU procjenjuje da ECALL može ubrzati dolazak spasilačkih radnika za pola i može spasiti do 2500 života godišnje, kao [adac] (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/Unfall/Call/Call/Unnel/Callfall/Unne/Unnel/Unle/Callfall/Callfall/Unne/Unnelfall/Callfall/Unnelfall/Callfall/Unneffall/Unnelfall/Unle/Callfall.

Incident na A1 također pokazuje koliko je važno da vozači mogu razlikovati različite sustave za hitne pozive. Neka vozila također imaju hitne pozive proizvođača koji su manje učinkoviti i mogu uzrokovati kašnjenje u alarmu. ADAC stoga zahtijeva veću transparentnost u prijenosu podataka i jasne informacije o razlikama između sustava.

Suradnja hitnih službi

U ovoj uporabi korišteno je ukupno 16 sila iz vatrogasne brigade s četiri vozila. Organizacije koje su radile na licu mjesta na savladavanju situacije uključivale su hitne službe i policiju autocesta pored vatrogasne brigade. Nakon što se vozač pobrinuo i osigurano mjesto nesreće, druge alarmirane snage uspjele su otkazati svoje operativno putovanje.

Misija je završila za spasioce u 20:45. s porukom kontrolnom centru okruga. Takvi incidenti ne samo da zahtijevaju brzu reakciju, već i dobru suradnju različitih organizacija kako bi se osigurala sigurnost korisnika cesta.

S obzirom na tehnologije za izbjegavanje nesreće i učinkovitost ECALL sustava, postaje jasno da razvoj prometne sigurnosti mora postati još važniji u narednim godinama kako takvi incidenti ne postanu pravilo. Neka cestovni promet uvijek ostane siguran!

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen