Rulletrappen: Kölns innovative skritt inn i det moderne liv!

Rulletrappen: Kölns innovative skritt inn i det moderne liv!

Rulletrappen, et dagligdags transportmiddel i bysentre, har en fascinerende historie som går tilbake til 1925. Da ble Tysklands første rulletrapp installert i Tietz-varehuset i Köln, noe som vakte stor sensasjon. Som Verden rapportert, fulgte lignende installasjoner i varehus i Berlin og München samme år. Mens glade shoppere fløt opp de innovative trappetrinnene, fikk en heisgutt i Berlin i oppgave å hjelpe folk å bruke dem.

Rulletrappen ble raskt et symbol på den urbane livsstilen på 1920-tallet. Det gjorde det mulig å flytte rundt uten store anstrengelser – slik at du enkelt kunne bytte gulv med et enkelt trinn. Den første rulletrappen var imidlertid ikke en tysk oppfinnelse: den ble patentert av Jesse W. Reno i USA på slutten av 1800-tallet og ble først brukt i Coney Island, New York. Ideen spredte seg raskt over hele verden som et ideelt middel til å kontrollere store folkemengder.

Et moderne symbol på tilgjengelighet

Rulletrapper er ikke bare en del av kjøpesentre eller togstasjoner, men fyller også sosiale funksjoner i ulike regioner i verden. Et imponerende eksempel på dette finnes i Medellín, Colombia. Der ble det i 2011 installert en serie rulletrapper i Comuna 13, et tidligere voldelig nabolag, for å lette tilgangen til nabolaget og redusere kriminalitet. De Plog rapporterer at nabolaget tidligere var kontrollert av væpnede grupper og var åsted for voldelige sammenstøt under Operasjon Orion i 2002. Forvandlingen av distriktet, spesielt med innføringen av rulletrapper, har gjort Medellíns image mer positivt både lokalt og internasjonalt.

Med innvielsen av rulletrappene 25. desember 2011 skjøt interessen for distriktet i været. I 2018 tiltrakk attraksjonen rundt 170 000 turister, med rundt 70 prosent fra utenfor Colombia. Dette illustrerer ikke bare turismeverdien, men demonstrerer også byens initiativ for å gi større tilgang til normalt forsømte områder.

Rulletrapper: Et speil av samfunnet

I mellomtiden fortsetter spredningen av rulletrapper i Tyskland uforminsket. I følge Association of German Mechanical and Plant Engineering (VDMA) er det rundt 39 000 rulletrapper i dette landet, som offisielt omtales som "rulletrapper". Etter andre verdenskrig ble de et symbol på det økonomiske miraklet. Interessant nok har kulturforskere delt rulletrapper i tre stadier: inn, transitt og ut. Dette fremhever den daglige bruken og oppførselen til mennesker på disse anleggene.

Den gjeldende regelen "stå til høyre, gå til venstre" sikrer at pendlerstrømmene flyter effektivt. Men spesielt barn og unge prøver noen ganger å bryte disse reglene med et lekent brudd ved å løpe mot kjøreretningen.

I andre metropoler som London og Moskva er det spesielt lange og raskere rulletrapper på grunn av de lavtliggende T-banestasjonene. Også her er rulletrapper en vesentlig del av den urbane infrastrukturen.

Utviklingen og den kulturelle betydningen av rulletrapper viser at de er mye mer enn bare mekaniske mobilitetshjelpemidler. De er en del av vårt urbane liv og gjenspeiler endringene og utfordringene som samfunn står overfor – fra Köln til Medellín.