Eskalatorius: novatoriškas Kelno žingsnis į šiuolaikinį gyvenimą!

Eskalatorius: novatoriškas Kelno žingsnis į šiuolaikinį gyvenimą!

Eskalatorius – kasdienė susisiekimo priemonė miestų centruose – turi įspūdingą istoriją, siekiančią 1925 m. Tuo metu Kelno universalinėje parduotuvėje Tietz buvo sumontuotas pirmasis Vokietijoje eskalatorius, kuris sukėlė didžiulę sensaciją. Kaip ir Pasaulis pranešta, tais pačiais metais Berlyno ir Miuncheno universalinėse parduotuvėse buvo įrengti panašūs įrenginiai. Kol laimingi pirkėjai lipo naujoviškais laipteliais, Berlyno keltuvui buvo pavesta padėti žmonėms jais naudotis.

Eskalatorius greitai tapo XX amžiaus trečiojo dešimtmečio miesto gyvenimo būdo simboliu. Tai leido judėti be didelių pastangų, todėl grindis galite lengvai pakeisti vienu žingsniu. Tačiau pirmasis eskalatorius nebuvo vokiečių išradimas: jį XIX amžiaus pabaigoje JAV užpatentavo Jesse W. Reno ir pirmą kartą buvo panaudotas Coney Island mieste Niujorke. Idėja greitai paplito visame pasaulyje kaip ideali priemonė valdyti dideles minias.

Šiuolaikinis prieinamumo simbolis

Eskalatoriai yra ne tik prekybos centrų ar traukinių stočių dalis, bet ir atlieka socialines funkcijas įvairiuose pasaulio regionuose. Įspūdingą pavyzdį galima rasti Medeljine, Kolumbijoje. 2011 m. Comuna 13, anksčiau smurtavusiame rajone, buvo sumontuoti keli eskalatoriai, kad būtų lengviau patekti į rajoną ir sumažinti nusikalstamumą. The Plūgas praneša, kad rajoną anksčiau kontroliavo ginkluotos grupuotės, o 2002 m. operacijos „Orion“ metu įvyko smurtiniai susirėmimai. Rajono transformacija, ypač įvedus eskalatorius, padarė Medeljino įvaizdį pozityvesnį tiek vietos, tiek tarptautiniu mastu.

2011 m. gruodžio 25 d. atidarius eskalatorius, susidomėjimas rajonu išaugo. 2018 m. atrakcija pritraukė apie 170 000 turistų, iš kurių apie 70 procentų atvyko ne iš Kolumbijos. Tai ne tik iliustruoja turistinę vertę, bet ir parodo miesto iniciatyvą užtikrinti geresnį privažiavimą prie paprastai apleistų vietovių.

Eskalatoriai: visuomenės veidrodis

Tuo tarpu eskalatorių plitimas Vokietijoje nesiliauja. Vokietijos mechanikos ir gamyklų inžinerijos asociacijos (VDMA) duomenimis, šioje šalyje yra apie 39 000 eskalatorių, kurie oficialiai vadinami „eskalatoriais“. Po Antrojo pasaulinio karo jie tapo ekonominio stebuklo simboliu. Įdomu tai, kad kultūros mokslininkai važiavimą eskalatoriumi suskirstė į tris etapus: įvažiavimą, tranzitą ir išvažiavimą. Tai pabrėžia kasdienį žmonių naudojimą ir elgesį šiose patalpose.

Dabartinė taisyklė „stovėk dešinėje, eik kairėje“ užtikrina efektyvų priemiestinių srautų srautą. Tačiau ypač vaikai ir jaunuoliai kartais bando pažeisti šias taisykles žaismingu pažeidimu, bėgdami prieš važiavimo kryptį.

Kituose metropoliuose, tokiuose kaip Londonas ir Maskva, dėl žemai esančių metro stočių yra ypač ilgi ir greitesni eskalatoriai. Eskalatoriai čia taip pat yra esminė miesto infrastruktūros dalis.

Eskalatorių raida ir kultūrinė reikšmė rodo, kad tai kur kas daugiau nei tik mechaninė judėjimo pagalba. Jie yra mūsų miesto gyvenimo dalis ir atspindi pokyčius bei iššūkius, su kuriais susiduria visuomenė – nuo ​​Kelno iki Medeljino.