Liukuportaat: Kölnin innovatiivinen askel moderniin elämään!

Liukuportaat: Kölnin innovatiivinen askel moderniin elämään!

Liukuportailla, jokapäiväisellä kulkuvälineellä kaupunkikeskuksissa, on kiehtova historia, joka ulottuu vuoteen 1925. Tuolloin Saksan ensimmäiset liukuportaat asennettiin Tietz-tavarataloon Kölnissä, mikä aiheutti valtavan sensaation. Kuten Maailman raportoitu, samanlaisia ​​asennuksia seurasi Berliinin ja Münchenin tavarataloissa samana vuonna. Kun iloiset ostajat leijuivat innovatiivisia portaita pitkin, berliiniläinen hissipoika sai tehtävän auttaa ihmisiä käyttämään niitä.

Liukuportaista tuli nopeasti 1920-luvun kaupunkielämän symboli. Se mahdollisti liikkumisen ilman suurta vaivaa - joten voit helposti vaihtaa kerrosta yhdellä askeleella. Ensimmäinen liukuporras ei kuitenkaan ollut saksalainen keksintö: sen patentoi Jesse W. Reno Yhdysvalloissa 1800-luvun lopulla ja sitä käytettiin ensimmäisen kerran Coney Islandilla New Yorkissa. Ajatus levisi nopeasti maailmanlaajuisesti ihanteellisena keinona hallita suuria väkijoukkoja.

Moderni saavutettavuuden symboli

Liukuportaat eivät ole vain osa kauppakeskuksia tai rautatieasemia, vaan ne myös täyttävät yhteiskunnallisia tehtäviä eri puolilla maailmaa. Vaikuttava esimerkki tästä löytyy Medellínistä Kolumbiassa. Siellä vuonna 2011 asennettiin sarja liukuportaita Comuna 13:een, aiemmin väkivaltaiseen naapurustoon, helpottamaan pääsyä naapurustolle ja vähentämään rikollisuutta. The Aura kertoo, että naapurusto oli aiemmin aseistettujen ryhmien hallinnassa ja oli väkivaltaisten yhteenottojen paikka Orion-operaation aikana vuonna 2002. Alueen muutos, erityisesti liukuportaiden käyttöönoton myötä, on tehnyt Medellínin imagosta positiivisemman sekä paikallisesti että kansainvälisesti.

Kun liukuportaat vihittiin käyttöön 25. joulukuuta 2011, kiinnostus aluetta kohtaan nousi pilviin. Vuonna 2018 nähtävyys houkutteli noin 170 000 turistia, joista noin 70 prosenttia tuli Kolumbian ulkopuolelta. Tämä ei ainoastaan ​​havainnollista matkailullista arvoa, vaan myös osoittaa kaupungin aloitetta tarjota paremmat kulkuyhteydet tavallisesti laiminlyötyille alueille.

Liukuportaat: yhteiskunnan peili

Samaan aikaan liukuportaiden leviäminen Saksassa jatkuu tasaisesti. Saksan kone- ja laitostekniikan liiton (VDMA) mukaan tässä maassa on noin 39 000 liukuporrasta, joita kutsutaan virallisesti "liukuportaiksi". Toisen maailmansodan jälkeen niistä tuli taloudellisen ihmeen symboli. Mielenkiintoista on, että kulttuuritutkijat ovat jakaneet liukuporrasajon kolmeen vaiheeseen: sisääntuloon, kauttakulkuun ja poistumiseen. Tämä korostaa ihmisten jokapäiväistä käyttöä ja käyttäytymistä näissä tiloissa.

Nykyinen sääntö "seiso oikealla, kävele vasemmalla" varmistaa, että työmatkavirrat sujuvat tehokkaasti. Mutta erityisesti lapset ja nuoret yrittävät joskus rikkoa näitä sääntöjä leikkisällä rikkomisella juoksemalla vastoin kulkusuuntaa.

Muissa metropoleissa, kuten Lontoossa ja Moskovassa, on erityisen pitkiä ja nopeampia liukuportaita matalalla sijaitsevien metroasemien takia. Myös täällä liukuportaat ovat olennainen osa kaupunkien infrastruktuuria.

Liukuportaiden kehitys ja kulttuurinen merkitys osoittavat, että ne ovat paljon enemmän kuin vain mekaanisia liikkumisen apuvälineitä. Ne ovat osa kaupunkielämäämme ja heijastavat yhteiskuntien kohtaamia muutoksia ja haasteita Kölnistä Medellíniin.