Eskalaator: Kölni uuenduslik samm kaasaegsesse ellu!

Eskalaator: Kölni uuenduslik samm kaasaegsesse ellu!

Linnakeskustes igapäevasel liikumisvahendil eskalaatoril on põnev ajalugu, mis ulatub aastasse 1925. Tol ajal paigaldati Kölnis Tietzi kaubamajja Saksamaa esimene eskalaator, mis tekitas tohutu sensatsiooni. Nagu Maailm teatati, et samasugused paigaldused järgnesid samal aastal Berliini ja Müncheni kaubamajades. Samal ajal kui õnnelikud ostjad ujusid mööda uuenduslikke astmeid üles, sai Berliini liftipoiss ülesandeks aidata inimestel neid kasutada.

Eskalaatorist sai kiiresti 1920. aastate urbanistliku elustiili sümbol. See võimaldas ilma suurema pingutuseta ringi liikuda – nii sai lihtsalt ühe sammuga põrandaid vahetada. Esimene eskalaator ei olnud aga Saksa leiutis: selle patenteeris 19. sajandi lõpus USA-s Jesse W. Reno ja seda kasutati esmakordselt New Yorgi osariigis Coney Islandil. Idee levis kiiresti kogu maailmas kui ideaalne vahend suurte rahvahulkade ohjamiseks.

Moodne ligipääsetavuse sümbol

Eskalaatorid ei ole ainult osa kaubanduskeskustest või rongijaamadest, vaid täidavad ka sotsiaalseid funktsioone erinevates maailma piirkondades. Selle muljetavaldava näite võib leida Kolumbias Medellínist. Seal paigaldati 2011. aastal Comuna 13, varem vägivaldses naabruskonnas eskalaatorid, et hõlbustada juurdepääsu naabrusse ja vähendada kuritegevust. The Künd teatab, et naabruskonda kontrollisid varem relvastatud rühmitused ja 2002. aasta operatsiooni Orion ajal toimusid seal vägivaldsed kokkupõrked. Piirkonna ümberkujundamine, eriti eskalaatorite kasutuselevõtuga, on muutnud Medellíni maine nii kohalikul kui ka rahvusvahelisel tasandil positiivsemaks.

Eskalaatorite avamisega 25. detsembril 2011 tõusis huvi linnaosa vastu hüppeliselt. 2018. aastal meelitas atraktsioon ligi 170 000 turisti, kellest umbes 70 protsenti tulid väljastpoolt Colombiat. See mitte ainult ei näita turismi väärtust, vaid näitab ka linna initsiatiivi pakkuda paremat juurdepääsu tavaliselt tähelepanuta jäetud piirkondadele.

Eskalaatorid: ühiskonna peegel

Samal ajal jätkub Saksamaal eskalaatorite levik pidurdamatult. Saksa mehaanika- ja tehasetehnika assotsiatsiooni (VDMA) andmetel on selles riigis umbes 39 000 eskalaatorit, mida ametlikult nimetatakse "eskalaatoriteks". Pärast Teist maailmasõda sai neist majandusime sümbol. Huvitaval kombel on kultuuriteadlased jaganud eskalaatoriga sõitmise kolme etappi: sisenemine, transiit ja väljumine. See toob esile inimeste igapäevase kasutuse ja käitumise nendes rajatistes.

Praegune reegel „seisa paremal, kõnni vasakul” tagab pendelrände voogude tõhusa voolu. Kuid eriti lapsed ja noored püüavad mõnikord neid reegleid rikkuda mängulise rikkumisega, joostes vastu sõidusuunda.

Teistes metropolides, nagu London ja Moskva, on madalate metroojaamade tõttu eriti pikad ja kiiremad eskalaatorid. Ka siin on eskalaatorid linna infrastruktuuri oluline osa.

Eskalaatorite areng ja kultuuriline tähtsus näitavad, et need on palju enamat kui lihtsalt mehaanilised liikumisabivahendid. Need on osa meie linnaelust ja peegeldavad muutusi ja väljakutseid, millega ühiskonnad silmitsi seisavad – Kölnist Medellínini.