Nova kamera za mjerenje brzine na žarištu nesreća u istočnom Kölnu: Usredotočite se na sigurnost!

Nova kamera za mjerenje brzine na žarištu nesreća u istočnom Kölnu: Usredotočite se na sigurnost!

Grad Köln poduzima mjere za poboljšanje sigurnosti u prometu: od trećeg tromjesečja 2025. novi stacionarni sustav radara za brzinu bit će postavljen na B55a, izvan grada ispred čvorišta autoceste Köln-Ost. Ova odluka dolazi nakon dubinske analize broja nesreća i ponašanja u prometu na ovom području. lindweiler.de izvještava da je fokus na uklanjanju žarišta nesreće između izlaza Buchforst i čvora Höhenberg.

Komisija za nesreće u Kölnu, koju čine predstavnici grada, policije, vlade okruga Köln i Straßen.NRW, pokrenula je tu mjeru. Ozbiljnih nesreća na ovom mjestu događale su se iznova i iznova, a novi sustav radara trebao bi pomoći u značajnom povećanju sigurnosti prometa. U 2024. godini u kvalificiranim nesrećama na ovoj dionici izbrojana je jedna teško ozlijeđena osoba i sedam lakše ozlijeđenih osoba. verliebtinkoeln.com

Mjerni podaci i kontrola brzine

Brojke su alarmantne: od 29. travnja do 13. svibnja 2025. na ovoj su dionici izmjerena 323.904 vozila. Njih 85.374 prekoračilo je maksimalnu dopuštenu brzinu od 80 km/h, a najbrže vozilo ima 181 km/h. Ovi podaci jasno pokazuju da postoji potreba za djelovanjem, posebno kada je riječ o čestim sudarima straga koji se događaju posebno kada je promet velik.

Sustavom radara za brzinu upravlja se novim, laserskim mjernim sustavom, koji je također odobren u ožujku 2025. Bit će postavljen na stabilnu betonsku ploču uz rub ceste i napajan će ga gorive ćelije, budući da na predviđenoj lokaciji nema priključka za struju. Najam ovog objekta iznosi oko 260.000 eura za razdoblje od 36 mjeseci, uključujući sve operativne troškove i troškove popravka. Nakon tog vremena grad će odlučiti želi li sustav nastaviti iznajmljivati, vratiti ga ili čak kupiti. lindweiler.de

Opsežne mjere opreza

Do postavljanja radara policija će i dalje provoditi mobilne kontrole brzine kako bi se osiguralo pridržavanje ograničenja brzine od strane sudionika u prometu. Također su potrebne prilagodbe zaštitne ograde i signalizacije kako bi se osigurao siguran pristup objektu. Nova kamera za mjerenje brzine identificirana je kao dio šire sigurnosne strategije, a grad također istražuje korištenje ove nove tehnologije na drugim kritičnim mjestima, kao što je most Zoo.

Planirane mjere još jednom pokazuju da je grad Köln otvoren za brigu o sigurnosti svojih građana. Jer jedno je sigurno: sigurnost na cestama uvijek treba biti na prvom mjestu. Zainteresirani mogu pronaći dodatne informacije o sigurnosti na cestama u Europi na ec.europa.eu.