Nyt fartkamera på ulykkesstedet i Köln Øst: Fokus på sikkerhed!

Nyt fartkamera på ulykkesstedet i Köln Øst: Fokus på sikkerhed!

Byen Köln tager skridt til at forbedre trafiksikkerheden: Fra tredje kvartal af 2025 vil der blive installeret et nyt stationært fartkamerasystem på B55a, ud af byen foran motorvejskrydset Köln-Ost. Denne beslutning kommer efter en dybdegående analyse af ulykkestal og trafikadfærd i dette område. lindweiler.de rapporterer, at fokus er på at uskadeliggøre et ulykkeshotspot mellem Buchforst-afkørslen og Höhenberg-krydset.

Kölns havarikommission, som består af repræsentanter fra byen, politiet, Kölns distriktsregering og Straßen.NRW, iværksatte foranstaltningen. Der har været alvorlige uheld på dette tidspunkt igen og igen, og det nye fartkamerasystem skal være med til at øge trafiksikkerheden markant. I 2024 blev én alvorligt kvæstet og syv lettere tilskadekomne talt i kvalificerede ulykker i dette afsnit. verliebtinkoeln.com

Måledata og hastighedskontrol

Tallene er alarmerende: mellem 29. april og 13. maj 2025 blev 323.904 køretøjer målt på denne sektion. 85.374 af disse overskred den maksimalt tilladte hastighed på 80 km/t, hvor det hurtigste køretøj blev registreret til 181 km/t. Disse data viser tydeligt, at der er behov for handling, især når det kommer til de hyppige påkørsler bagfra, der især opstår ved høje trafikmængder.

Fotofældeanlægget betjenes med et nyt, laserbaseret målesystem, som også blev godkendt i marts 2025. Det monteres på en stabil betonplade i vejkanten og drives af en brændselscelle, da der ikke er strømtilslutning på det tiltænkte sted. Huslejen for denne facilitet er omkring 260.000 euro for en periode på 36 måneder, inklusive alle drifts- og reparationsomkostninger. Efter dette tidspunkt vil kommunen tage stilling til, om den vil fortsætte med at leje systemet, returnere det eller endda købe det. lindweiler.de

Omfattende forholdsregler

Indtil fartkamerasystemet er installeret, vil politiet fortsætte med at udføre mobil fartkontrol for at sikre, at trafikanterne overholder fartgrænserne. Tilpasninger af autoværn og skiltning er også nødvendige for at sikre sikker adgang til anlægget. Det nye fartkamera blev identificeret som en del af en bredere sikkerhedsstrategi, og byen udforsker også brugen af ​​denne nye teknologi på andre kritiske steder, såsom Zoo-broen.

De planlagte foranstaltninger viser endnu en gang, at byen Köln er åben over for borgernes sikkerhedsproblemer. For én ting er sikkert: Sikkerheden på vejene skal altid komme først. Interesserede kan finde yderligere information om trafiksikkerhed i Europa på ec.europa.eu.