Domplatte sous contrôle : la rénovation du parking souterrain vétuste a commencé !

Domplatte sous contrôle : la rénovation du parking souterrain vétuste a commencé !

En raison de graves lacunes dans le parking souterrain situé sous la cathédrale de Cologne, la ville de Cologne a décidé de fermer une partie de la plaque de la cathédrale. Cette étape est nécessaire car la stabilité de la construction est menacée et une rénovation approfondie doit être réalisée. Une zone de 14 mètres sur 17, qui s'étend entre le forum de la cathédrale et la tour sud, a été temporairement bouclée pour les travaux de rénovation, a-t-on appris. Réviser en ligne. L'administration municipale a pris ces mesures à titre purement préventif, afin de garantir qu'aucune pression excessive ne soit exercée sur les parties concernées de la plaque de la cathédrale.

Les sondages d'essai récemment réalisés ont révélé que la qualité du béton du parking souterrain n'est pas conforme à la réglementation. En particulier, il apparaît que l'un des supports importants souffre de corrosion, mettant ainsi en danger la sécurité de l'ensemble du système. Le support de la colonne concernée avec une structure en acier a déjà été planifié et mis en œuvre Exprimer signalé.

Mesures et effets

La fermeture devrait rester en vigueur au moins jusqu’au début septembre. Pendant cette période, les charges lourdes dans la zone du plateau cathédrale, comme les camions, les camions de pompiers et les éboueurs, sont catégoriquement interdites. Il n’y a cependant aucun danger pour le trafic normal de passagers et les petits rassemblements. Il existe cependant des restrictions concernant l’aménagement des scènes, qui pourraient être importantes pour les événements.

La ville de Cologne est consciente de l'urgence de ces mesures. Le problème a été soulevé au conseil municipal dès 2022 après qu'une société d'ingénierie ait découvert d'importants dommages dus à la corrosion en 2017. En outre, des problèmes similaires avec du béton vétuste dans d'autres parkings souterrains de Cologne, comme celui de Groß St. Martin, montrent qu'il s'agit d'un problème répandu. Les problèmes causés par des décennies de négligence de la structure du bâtiment et un entretien inadéquat doivent désormais être résolus de toute urgence, comme indiqué sur le site Internet. Kraft SanTec peut être lu.

Coûts et perspectives

Le coût des travaux de rénovation, débutés en 2023 et actuellement en cours dans la partie nord du parking souterrain, était initialement estimé à 1,4 million d'euros. Il se pourrait toutefois que ce montant ne soit pas suffisant pour remédier à toutes les déficiences évoquées. L'administration prépare donc déjà un modèle pour des mesures supplémentaires et un calcul des coûts révisé.

Dans l’ensemble, il est clair que la ville de Cologne est confrontée à un défi de taille pour garantir la sécurité des parkings souterrains de la ville. Les mesures préliminaires de rénovation dans la zone de la plaque cathédrale ne constituent qu'un premier pas vers la prise en charge de la responsabilité de l'entretien d'une infrastructure aussi importante.