Wizz Air sāk jaunus lidojumus uz Bukaresti no Ķelnes/Bonnas!

Wizz Air sāk jaunus lidojumus uz Bukaresti no Ķelnes/Bonnas!

Pēc ilgāka pārtraukuma Ungārijas zemo izmaksu aviokompānija Wizz Air atgriezīsies Ķelnes/Bonnas lidostā 2025. gada oktobra beigās. Aviokompānija vairāk nekā desmit gadus regulāri lidoja pa iekšzemes debesīm virs Ķelnes, līdz 2024. gadā pārtrauca savus pēdējos reisus uz Skopji un Tirānu. Taču tagad lidosta un, protams, visi ceļojumu fani ir priecīgi par oficiālo Wizz Air atgriešanos. 2024. gads aerotelegrāfs ziņots.

No 2025. gada 26. oktobra Wizz Air piedāvās savus jaunos lidojumus uz Bukaresti. Savienojums darbosies četras reizes nedēļā - pirmdienās, trešdienās, piektdienās un svētdienās, un atklāšanas reiss no Ķelnes/Bonnas pacelsies plkst. 13:30. Ar aptuveni divarpus stundu lidojuma laiku Wizz Air saviem pasažieriem atver jaunus vārtus uz Rumāniju. Aviokompānija plāno vēl vairāk paplašināt savu saistību ar lidostu un piedāvāt papildu maršrutus, kas būtiski paplašinās transporta piedāvājumu reģionā.

Ieskats Wizz Air

Wizz Air dibināta 2003. gada jūlijā Londonā, un tagad tās galvenā mītne atrodas Vecsē, Ungārijā. Uzņēmums sāka lidojumus gadu pēc tam, kad tika dibināts tikai ar divām lidmašīnām, un pirmajos trīs mēnešos uzņēma aptuveni 250 000 pasažieru. Aviokompānija tagad ir viena no svarīgākajām izmaksu pārvadātājiem Austrumeiropā un Centrāleiropā un veic lidojumus uz vairāk nekā 200 lidostām 50 valstīs. lidosta.padomi ziņots.

Pašreizējā flotē ir iespaidīgas 80 Airbus lidmašīnas, kas aptver gandrīz trešo daļu no Eiropas zemo izmaksu aviokompāniju tirgus. Vācijā Wizz Air apkalpo Ķelnes/Bonnas un Dortmundes un Berlīnes-Šēnfeldes lidostas. Wizz Air galvenie ceļojumu galamērķi ir tādas Austrumeiropas valstis kā Polija, Bulgārija un Rumānija, taču populāri galamērķi ir arī Izraēla un Gruzija.

Wizz Air cauri laikiem

Neskatoties uz izaicinājumiem Covid-19 pandēmijas laikā, kad Wizz Air apgrozījums 2021. gadā samazinājās līdz 793 miljoniem eiro, uzņēmums joprojām ir nozīmīgs spēlētājs starptautiskajā gaisa satiksmē. 2022. gadā Wizz Air pat ziņoja par tīrajiem zaudējumiem 642,5 miljonu eiro apmērā, taču pasažieru skaita ziņā aviokompānija joprojām ir viena no noslogotākajām zemo izmaksu aviokompānijām pasaulē. Kā galvenie konkurenti šajā tirgus zonā Ryanair un EasyJet sevi apliecina ar iespaidīgiem rādītājiem, pat ja Wizz Air joprojām spēlē būtisku lomu statista rāda.

Visi ceļojumu cienītāji Ķelnē un tās apkārtnē ar nepacietību gaida lētus lidojumus uz Bukaresti un ar prieku redzēs, uz kādiem citiem galamērķiem Wizz Air turpmāk lidos no Ķelnes/Bonnas. Gaisa satiksme gaida dinamisku nākotni ar šiem jaunajiem savienojumiem, kas noteikti ienesīs jaunu dzīvi ceļojumu nozarē.