Wizz Air sāk jaunus lidojumus uz Bukaresti no Ķelnes/Bonnas!

Wizz Air sāk jaunus lidojumus uz Bukaresti no Ķelnes/Bonnas!

Köln/Bonn, Deutschland - Pēc ilga pārtraukuma ungāru lētā aviokompānija Wizz Air atgriežas Ķelnes/Bonnas lidostā 2025. gada oktobra beigās. Aviokompānija vairāk nekā desmit gadus bija regulāri lidojusi uz Ķelni, līdz tā 2024. gadā nolīga savus pēdējos sakarus ar Skopje un Tirana. "https://www.aerotelegraph.com/flughaefen/wizz-air-rehrt-zurueck-an-den-flugenbonn/4fd49dp" class = "avots_1"> aerotelegraph ziņots.

No 2025. gada 26. oktobra Wizz Air piedāvās savus jaunos lidojumus uz Bukaresti. Savienojums tiek veikts četras reizes nedēļā - pirmdienās, trešdienās, piektdienās un svētdienās - un pirmais lidojums sākas no Ķelnes/Bonnas plkst. 13.30. Ar aptuveni divarpus stundu lidojuma laiku Wizz Air atver viņas pasažieriem jaunu mērķi Rumānijai. Aviokompānija plāno vēl vairāk paplašināt savas saistības lidostā un piedāvāt papildu maršrutus, kas ievērojami paplašinās transporta piedāvājumu reģionam.

Skatīt Wizz Air

Wizz Air, kas dibināts Londonā 2003. gada jūlijā, tagad ir galvenā mītne Vecsés, Ungārijā. Uzņēmums sāka savu lidojumu operācijas gadu pēc dibināšanas ar tikai divām lidmašīnām un pirmajos trīs mēnešos varēja uzņemt aptuveni 250 000 pasažieru. Pa to laiku aviokompānija ir viena no vissvarīgākajām 低-pēccēla karrijiem Austrumeiropā un Centrāleiropā un lido vairāk nekā 200 lidostās 50 valstīs, piemēram, lidosta.tips ziņo.

Pašreizējā flotē ir lepni 80 Airbus lidmašīnas, kas aptver gandrīz trešdaļu no Eiropas zemo cenu pārvadātāju tirgus. Vācijā Wizz Air papildus odekolonei/Bonnai kalpo arī Dortmundei un Berlīnei-Šönefeldam. Galvenie Wizz Air ceļojumu galamērķi ir Austrumeiropas valstis, piemēram, Polija, Bulgārija un Rumānija, bet arī Izraēla un Gruzija ir vieni no pieprasītajiem galamērķiem.

Wizz Air laika maiņā

Neskatoties uz izaicinājumiem CoVid 19 pandēmijas laikā, kas 2021. gadā samazināja Wizz Air pārdošanas apjomus līdz 793 miljoniem eiro, uzņēmums joprojām ir svarīgs lielums starptautiskā gaisa satiksmē. 2022. gadā Wizz Air pat ziņoja par neto zaudējumiem 642,5 miljonu eiro apmērā, taču aviokompānija joprojām ir viena no visizturīgākajām zemo izmaksu pārvadātājiem pasaulē pasažieru apjoma ziņā. Ryanair un EasyJet apgalvo sevi par galveno konkurentu šajā tirgus teritorijā ar iespaidīgām figūrām, pat ja Wizz Air joprojām ir būtiska loma, jo Statista

Tas ir tas, kā visi Ķelnes un apkārtnes ceļojumu fani var gaidīt lētus lidojumus uz Bukaresti un ar prieku redzēs, kādos citos galamērķos Wizz Air virzīsies Ķelnes/Bonnas nākotnē. Gaisa satiksme sagaida dzīvīgu nākotni ar šiem jaunajiem savienojumiem, kas noteikti arī nodrošinās jaunu vēju ceļojumu nozarē.