Loša infrastruktura: 84% tvrtki žali se na ogromne rizike!

Loša infrastruktura: 84% tvrtki žali se na ogromne rizike!

Poslovnom svijetu u Njemačkoj nije lako: Aktualna anketa Kölnskog instituta za njemačko gospodarstvo pokazuje da golemih 84 posto anketiranih poduzeća pati od loše prometne infrastrukture. Kako Deutschlandfunk izvijestio je da je anketirano gotovo 1100 tvrtki, a brojke su alarmantne. Uostalom, 92 posto pogođenih tvrtki navelo je da su nedostaci u cestovnoj infrastrukturi imali značajan utjecaj na njihovo poslovanje.

Podjednako je zabrinjavajuća duljina vremena u kojem se situacija pogoršala. Dok je 2013. gotovo 60 posto tvrtki bilo pod utjecajem stanja infrastrukture, sada je ta brojka porasla na 84 posto – porast koji se ne može zanemariti. Thomas Puls, stručnjak za IW, sada vidi infrastrukturu kao "kočnicu za njemačko gospodarstvo". To stalno opterećenje pokazuje da se bez planiranih, većih ulaganja, svakodnevni život mnogih tvrtki neće poboljšati.

Kritika političke agende

Kontinuirano nedovoljno financiranje javne infrastrukture posebno izaziva mnogo nezadovoljstva. Prema analizi od dnevne vijesti i drugih stručnjaka, pritisak da se transformira prema klimatski neutralnom gospodarstvu je stvaran, ali ta neophodna ulaganja konkuriraju drugoj državnoj potrošnji. To dovodi do neučinkovitih procesa planiranja i često do prekoračenja troškova.

Drugi problem je nedostatak koordinacije između različitih aktera. Prijedlog središnje međufunkcionalne organizacije na federalnoj razini, kako je predložio PwC predloženo, moglo bi pomoći ovdje. Ova bi se jedinica usredotočila na uspješnu provedbu projekata javne infrastrukture i promicala dalekosežnu profesionalizaciju.

Tračak nade: posebni fond

Ipak, ima i svijetlih točaka: posebni fond za infrastrukturu odobren u ožujku, ukupne vrijednosti 500 milijardi eura, obećava mogući zaokret u prometu. IW Cologne naglašava da se bez ovih ulaganja status quo ne može održivo poboljšati. Međutim, postoji zabrinutost oko političke provedbe jer se mnoge tvrtke suočavaju s pitanjem hoće li obećanja nove vlade doista rezultirati značajnim dodatnim ulaganjima.

Trenutna ulaganja u Ministarstvo prometa, u iznosu od preko deset milijardi eura, prebačena su iz temeljnog proračuna u posebni fond, ali je povjerenje u učinkovitost tih mjera krhko. Tvrtke smatraju da su vladina obećanja prekršila jer se očekuje da će rast biti ispod očekivanja.

Hoće li se i kako infrastruktura u Njemačkoj moći dovesti u oblik, ostaje za vidjeti. Međutim, jedno je jasno: tvrtke žele da im političari pruže dobru ruku kako bi prometnu infrastrukturu konačno postavili na održive temelje.