Jürgen Becker plant een transportgeschiedenismuseum op de parkeerplaats Kaufhof!
Cabaretier Jürgen Becker plant een verkeersgeschiedenismuseum in Keulen om de stad als autopionier te presenteren.

Jürgen Becker plant een transportgeschiedenismuseum op de parkeerplaats Kaufhof!
Keulen zou binnenkort een heel nieuw hoofdstuk in de museumgeschiedenis kunnen openen. Cabaretier Jürgen Becker heeft een ambitieus voorstel gedaan: er moet een museum voor transportgeschiedenis worden gebouwd in de Kaufhof-parkeergarage aan de Cäcilienstrasse. In een stad die wordt beschouwd als de bakermat van de benzinemotor, wil Becker de talloze verhalen rond de ontwikkeling van het transport tot leven brengen. Luidruchtig Nadrukkelijk Becker ziet de huidige tijd als ideaal om Keulen te positioneren als belangrijke locatie voor de auto-industrie.
Met zijn idee ‘Motorcolonia’ wil Becker erop wijzen dat de stereotiepe voorstellingen van Keulen – zoals carnaval, kerken en de beroemde Kölsch-bieren – de stad geen recht doen. “Keulen heeft meer te bieden”, zegt Becker. De cabaretier wil het bewustzijn vergroten van de uitdagingen en kansen die de auto-industrie momenteel ervaart. Vooral met het oog op de onzekere toekomst van Ford ziet hij de noodzaak om Keulen als investeringslocatie te presenteren.
Een museum in de parkeergarage
Maar hoe moet het geheel gefinancierd worden? Becker plant een gemengde financiering uit private en publieke middelen en is overtuigd van de haalbaarheid van zijn project. Op dit moment bevindt het idee zich nog in de conceptiefase, wat betekent dat Becker het actief promoot bij potentiële supporters. “We willen nieuwe dingen creëren zonder nieuwe gebouwen te bouwen”, benadrukt Becker. Hij hoopt op een positieve reactie van de stad en burgers.
Er is al een voorbeeld van een succesvol transportmuseum in Keulen zelf. De Historisch Trammuseum in Keulen-Thielenbruch toont meer dan 20 historische openbaarvervoervoertuigen en biedt een spannende reis door de tijd door de ontwikkeling van het Keulse vervoer sinds 1877. Bezoekers kunnen zich niet alleen onderdompelen in de geschiedenis van de trams, maar ook vele bijzondere tentoonstellingen ontdekken - waaronder de eerste elektrische trein en een 1:1-model van het bestuurdershoofd van een lightrailwagen.
Becker hoopt dat zijn concept voor het transportgeschiedenismuseum ‘Motorcolonia’ met hetzelfde enthousiasme zal worden ontvangen en dat de stad Keulen er een nieuwe attractie bij zal krijgen. Het valt nog te bezien hoe zijn visie verder zal worden ontwikkeld en of Keulen binnenkort niet alleen bekend zal staan om zijn carnavalstradities, maar ook om zijn belangrijke transportgeschiedenis.