Jürgenas Beckeris planuoja transporto istorijos muziejų Kaufhof automobilių stovėjimo aikštelėje!
Kabareto menininkas Jürgenas Beckeris planuoja Kelne įkurti eismo istorijos muziejų, kad miestas būtų pristatytas kaip automobilių pradininkas.

Jürgenas Beckeris planuoja transporto istorijos muziejų Kaufhof automobilių stovėjimo aikštelėje!
Kelnas netrukus gali atverti visiškai naują muziejų istorijos skyrių. Kabareto menininkas Jürgenas Beckeris pateikė ambicingą pasiūlymą: Kaufhof automobilių stovėjimo garaže Cäcilienstrasse turėtų būti įrengtas transporto istorijos muziejus. Mieste, kuris laikomas benzininio variklio lopšiu, Beckeris nori atgaivinti daugybę istorijų, susijusių su transporto plėtra. Garsiai Express Becker mano, kad dabartinis laikas yra idealus, kad Kelnas būtų svarbi vieta automobilių pramonei.
Savo idėja „Motorcolonia“ Beckeris nori pabrėžti, kad stereotipiniai Kelno vaizdai – tokie kaip karnavalas, bažnyčios ir garsusis „Kölsch“ alus – nedaro teisingumo miestui. „Kelnas gali pasiūlyti daugiau“, – sako Beckeris. Kabareto menininkas nori atkreipti dėmesį į iššūkius ir galimybes, su kuriais šiuo metu susiduria automobilių pramonė. Ypač atsižvelgdamas į neaiškią „Ford“ ateitį, jis mano, kad Kelną reikia pristatyti kaip investicijų vietą.
Muziejus automobilių stovėjimo aikštelėje
Bet kaip visa tai turėtų būti finansuojama? Beckeris planuoja mišrų finansavimą iš privačių ir viešųjų lėšų ir yra įsitikinęs savo projekto pagrįstumu. Šiuo metu idėja dar tik sumanymo fazėje, o tai reiškia, kad Becker aktyviai ją reklamuoja potencialiems rėmėjams. „Norime kurti naujus dalykus nestatydami naujų pastatų“, – pabrėžia Becker. Jis tikisi teigiamo miesto ir miestiečių atsakymo.
Pačiame Kelne jau yra sėkmingo transporto muziejaus pavyzdys. The Istorinis tramvajų muziejus Kelne-Tielenbruch parodoje daugiau nei 20 istorinių viešojo transporto priemonių ir siūlomos įdomios kelionės per laiką per Kelno transporto vystymąsi nuo 1877 m. Lankytojai gali ne tik pasinerti į tramvajų istoriją, bet ir atrasti daugybę ypatingų eksponatų, įskaitant pirmąjį elektrinį traukinį ir 1:1 lengvojo geležinkelio automobilio vairuotojo galvos modelį.
Beckeris tikisi, kad jo „Motorcolonia“ transporto istorijos muziejaus koncepcija bus sutikta panašiai entuziastingai ir Kelno miestas įgaus naują trauką. Belieka laukti, kaip jo vizija bus toliau tobulinama ir ar netrukus Kelnas bus žinomas ne tik dėl savo karnavalų tradicijų, bet ir dėl svarbios transporto istorijos.