Köln støddæmpere: 7.500 euro i bøde for at køre 20 km/t for hurtigt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En Køln-chauffør fik en bøde på 7.500 euro for at køre 20 km/t for meget. Fejl i meddelelsen og tip til at klage.

Eine Kölner Autofahrerin erhielt 7500 Euro Bußgeld für 20 km/h zu viel. Fehler im Bescheid und Tipps zum Einspruch.
En Køln-chauffør fik en bøde på 7.500 euro for at køre 20 km/t for meget. Fejl i meddelelsen og tip til at klage.

Köln støddæmpere: 7.500 euro i bøde for at køre 20 km/t for hurtigt!

En aktuel historie fra Köln vækker opsigt blandt bilisterne: En Kølnsk kvinde fik en bøde på 7.500 euro, fordi hun kørte 20 km/t for stærkt på A555 mellem Wesseling og Rodenkirchen den 4. marts 2025. I stedet for de tilladte 100 km/t kørte hun 120 km/t. Et beløb, der ikke står i forhold til, hvad andre under sammenlignelige forhold skal betale.

Ifølge Autobild skulle bøden ifølge bødekataloget kun have været 60 euro. Trafikstyrelsen måtte med dette ublu beløb erkende en fejl i bødemeddelelsen. Den berørte har nu mulighed for at gøre indsigelse inden for to uger – ellers bliver afgørelsen juridisk bindende.

Forløbet af en fin procedure

Men hvordan fungerer en fin procedure egentlig? En sådan procedure er opdelt i tre faser: den indledende procedure, den foreløbige procedure og den retlige procedure. Bussgeld-Info forklarer, at i begyndelsen afgør den administrative myndighed, hvem der har overtrådt færdselsreglerne. Så snart dette er sket, vil der blive oprettet en bødemeddelelse, der indeholder alle relevante oplysninger.

Efter at have modtaget meddelelsen er der to måder at vælge: Du kan enten betale bøden og erkende overtrædelsen eller gøre indsigelse inden for to uger. Færdselsadvokat Tom Louven anbefaler at kontakte en advokat i god tid i sådanne sager. Dette er særligt vigtigt, da tekniske eller formelle fejl ofte forekommer i bødemeddelelser. Katalog over bøder rapporterer bizarre hændelser, såsom en kvinde, der blev taget i at køre for stærkt, mens hun sad på bagsædet af køretøjet. Sådanne uheld understreger behovet for nøje at undersøge bøder.

Reaktioner og udsigter

Den store efterspørgsel har begejstret mange chauffører i Köln og videre. Tilbage står at se, om Køln-beboeren vil gøre brug af sin indsigelse og dermed muligvis kunne tilbagevise et falsk signal i trafikdataene. Faktum er, at bøder er almindelige i Tyskland og spiller en stadig vigtigere rolle i mange chaufførers hverdag.

De anbefalinger, der kan udledes af denne sag, er klare: Er der uoverensstemmelser i bødevarsler, skal du ikke tøve for længe. Bortset fra klagefristen er der rigeligt med beviser for, at klagesager ofte får medhold, hvis du tager de rigtige skridt. Der kunne jo være mange muligheder for især dem fra Køln for at frigøre sig fra den høje bøde.