Az észak-rajna-vesztfáliai önkormányzatok ellenállnak az állam új vasúti terveinek!

Az észak-rajna-vesztfáliai önkormányzatok ellenállnak az állam új vasúti terveinek!

Nagy a tűz a bogrács alatt Észak-Rajna-Vesztfáliában, mert a közlekedési minisztérium a vasúti közlekedés gyökeres átalakítását tervezi. 2025. október 2-án, csütörtökön bemutatták azokat az új intézkedéseket, amelyek nemcsak olyan városokat érintenek, mint Köln, hanem az egész országot egyszerre felforgathatják. Hangos Kölni Rádió A jelenlegi határozatok súlyos következményekkel járnak a helyi bizottságokra nézve.

Az önkormányzatok jelenleg egy vegyes bizottságban felelnek a regionális és az S-Bahn közlekedésért. Ez megváltozik egy új cég bevezetésével, amely a jövőben központilag hozza majd meg a döntéseket. A városok számára ez azt jelenti, hogy nem csak továbbra is fizetniük kell a forgalomért, de kevesebb beleszólásuk is van. Ezek a változtatások nem jönnek ellenállás nélkül, a szakértők ugyanis alkotmányos kiválást adnak a tervezett állami intézménynek, ami tovább bonyolítja a dolgokat.

Pénzügyi támogatás és aggodalmak a jövő miatt

Reménysugár az Észak-Rajna-Vesztfália állam 1,5 milliárd eurós pénzügyi kötelezettségvállalása, amelyet a regionális és S-Bahn közlekedés alaphálózatára kívánnak rendelkezésre bocsátani. Mindenekelőtt minimális vonatajánlatot biztosítanak, hogy ne maradjon hoppon pénzügyi szűk keresztmetszetek esetén. Sokan azonban szkeptikusak abban, hogy mindez valóban működik-e. Lothar Ebbers a Pro Bahn utasszövetségtől azt mondta, hogy sürgősen szükség van egységes forgalomtervezésre, mert jelenleg nem működik megfelelően a kölni és a Ruhr-vidéki S-Bahn hálózatok közötti koordináció ( WDR ).

A kerületi tanács szkeptikus a közlekedéspolitika új szervezethez való elosztásával kapcsolatban, és attól tart, hogy a lényeges döntések továbbra is az állam kezében maradnak. Ez nagy ellenállásba ütközik, mivel a helyi képviselők nagyobb befolyást követelnek, hogy gondjaik ne maradjanak el. Továbbra is megválaszolatlanok maradnak az új közlekedési hatóság jövőbeni irányításával és a feladatok elosztásával kapcsolatos kérdések.

A mobilitás és a fenntarthatóság a fókuszban

Az állam kormánya a vasúti közlekedést tekinti a jövő fenntartható közlekedési infrastruktúrájának gerincének. Az olyan infrastrukturális intézkedések előmozdítása, mint a vasútvonalak újraaktiválása és villamosítása, kulcsfontosságú ahhoz, hogy valódi alternatívát kínáljunk a magánmotoros közlekedéssel szemben, és ezáltal csökkentsük az utakra nehezedő nyomást. Környezetvédelem NRW ). Ezt a 2035-ös átfogó multimodális állami közlekedési modellben kodifikálják, amelyet 2024. június 5-én mutattak be az állami parlament közlekedési bizottságának.

Izgalmas idők várnak ránk, és meglátjuk, hogyan alakul a helyzet. A nagy boldogság a gyorsabb, hatékonyabb közlekedési kapcsolatokban rejlik? Vagy az új intézmény több problémát hoz, mint megoldást? Észak-Rajna-Vesztfália polgárai izgatottan várják, merre tart a jövő vasúthálózata.