Nordrhein-Westfalenin kunnat vastustavat osavaltion uusia rautatiesuunnitelmia!
Köln, 2. lokakuuta 2025: NRW suunnittelee rautatieliikenteen keskussääntelyä. Kunnat protestoivat vallan menetystä liikennepäätöksissä.

Nordrhein-Westfalenin kunnat vastustavat osavaltion uusia rautatiesuunnitelmia!
Nordrhein-Westfalenissa padan alla on paljon tulipaloa, koska liikenneministeriö suunnittelee radikaalia raideliikenteen rakennemuutosta. Torstaina 2.10.2025 esiteltiin uudet toimenpiteet, jotka eivät vaikuta pelkästään Kölnin kaltaisiin kaupunkeihin, vaan voivat kääntää koko maan ylösalaisin kerralla. äänekäs Radio Köln Nykyisillä päätöslauselmilla on vakavia seurauksia paikallisille komiteoille.
Kunnat vastaavat tällä hetkellä alue- ja S-Bahn-liikenteestä sekakomiteassa. Tämä muuttuu uuden yrityksen, joka tekee päätökset jatkossa keskitetysti, myötä. Tämä tarkoittaa kaupungeille sitä, että niiden ei vain tarvitse jatkaa liikenteestä maksamista, vaan niillä on myös vähemmän sananvaltaa. Nämä muutokset eivät tule ilman vastustusta, sillä asiantuntijat antavat suunnitteilla olevalle valtion laitokselle perustuslaillisen irtaimen, mikä tekee asioista entistä monimutkaisempia.
Taloudellinen tuki ja huoli tulevaisuudesta
Toivon säde on Nordrhein-Westfalenin osavaltion 1,5 miljardin euron taloudellinen sitoumus, joka on tarkoitus antaa alue- ja S-Bahn-liikenteen perusverkkoon. Ennen kaikkea turvataan junatarjous, jotta et jää pulaan taloudellisten pullonkaulojen sattuessa. Monet ovat kuitenkin skeptisiä sen suhteen, toimiiko kaikki todella. Lothar Ebbers Pro Bahn -matkustajajärjestöstä sanoi, että yhtenäinen liikennesuunnittelu on kiireellistä, koska Kölnin ja Ruhrin alueen S-Bahn-verkkojen koordinointi ei tällä hetkellä toimi kunnolla ( WDR ).
Piirivaltuusto suhtautuu skeptisesti liikennepolitiikan jakamiseen uudelle organisaatiolle ja pelkää, että olennaiset päätökset jäävät valtion käsiin. Tämä kohtaa suurta vastustusta, koska paikalliset edustajat vaativat enemmän vaikutusvaltaa, jotta heidän huolensa eivät jää taakse. Kysymykset uuden liikenneviranomaisen tulevasta johtamisesta ja tehtävien jakautumisesta ovat edelleen vailla vastausta.
Painopisteenä liikkuvuus ja kestävyys
Osavaltion hallitus näkee rautatieliikenteen tulevaisuuden kestävän liikenneinfrastruktuurin selkärangana. Infrastruktuuritoimenpiteiden, kuten rautateiden uudelleenaktivoinnin ja sähköistämisen, edistäminen on ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan tarjota todellinen vaihtoehto yksityiselle moottoroidulle liikenteelle ja siten myös vähentää teihin kohdistuvaa painetta. Ympäristö NRW ). Tämä kodifioidaan kattavaan multimodaaliseen valtion liikennemalliin 2035, joka esiteltiin osavaltion eduskunnan liikennevaliokunnalle 5.6.2024.
Edessä on jännittävät ajat ja jää nähtäväksi, miten tilanne kehittyy. Onko suuri onni nopeammissa ja tehokkaammissa liikenneyhteyksissä? Vai tuoko uusi toimielin enemmän ongelmia kuin ratkaisuja? Nordrhein-Westfalenin asukkaat ovat innoissaan nähdessään, mihin tulevaisuuden rautatieverkko on matkalla.