Mootorrattaõnnetus B500-l: jalgrattur sai raskelt vigastada – politsei otsib tunnistajaid!

Mootorrattaõnnetus B500-l: jalgrattur sai raskelt vigastada – politsei otsib tunnistajaid!

Raske liiklusõnnetus juhtus laupäeva õhtul, 30. septembril 2023 maanteel B500 Baden-Badeni lähedal. Vigastada sai 53-aastane mootorrattur, kes tekitas materiaalset kahju ligikaudu 30 000 eurot. Tixio andmetel leidis intsident aset kella 18.40 paiku. kui kolmeliikmeline mootorratturite seltskond sõitis Schwarzwaldhochstrassel Bühlerhöhe poole. Vasakkurvis läks vähemalt üks juht vastassuunavööndisse, mistõttu tekkis üliohtlik olukord.

Vastu tulnud juhid olid sunnitud järsult pidurdama. 53-aastane mootorrattanäitleja põrkas lõpuks kokku ühe pidurdava sõiduki, Ducatiga. Vigastuste raskused viisid ta haiglasse, kuhu ta toimetati päästekopteriga. Üllataval kombel sõitsid kolm mootorratturit pärast õnnetust Baden-Badeni suunas minema, avariile tähelepanu pööramata. Pealtnägijate sõnul sõitsid mootorratturid enne intsidenti suurel kiirusel ning praegu otsib politsei täiendavaid tunnistajaid, kes saaksid põgenevate juhtide kohta teavet anda.

Veel üks näide mootorrattaõnnetustest

Mootorrattasõiduga kaasnevatele ohtudele toob esile järjekordne vahejuhtum B500-l esmaspäeva pärastlõunal. Nagu News.de teatab, sai 27-aastane mootorrattur, kes kukkus kurvis üksi, raskelt vigastada. 21-aastane kaasreisija ei suutnud õigel ajal teelt välja tulla ja sõitis kahjuks üle 27-aastase jalast. Varaline kahju ulatus sel juhul umbes 6000 euroni ning siin oli vaja kiiret tegutsemist, sest viga saanud juht tuli viia haiglasse kontrolli.

Kurb õnnetuste statistika

Mootorrattaõnnetused on Saksamaal tõsine probleem. Autohausi andmetel on mootorratturite õnnetusoht neli korda suurem kui autojuhtidel ja see õnnetuste määr on isegi seitse korda kõrgem. Igal aastal hukkub üle 500 ja mootorrattureid saab raskelt vigastada ligi 10 000, mis illustreerib kahel rattal sõites varitsevaid ohte. Üle kolmandiku kõigist õnnetustest on üksikõnnetused, mille peamisteks põhjusteks on sageli sõiduvead ja liigne kiirus.

Viimastel aastatel on hukkunud ja raskelt viga saanud mootorratturite arv vähenenud, kuid selle liikluses hukkunute osakaal kasvab pidevalt. Lisaks on noortel mootorratturitel, eriti 15–24-aastastel, suur oht õnnetustesse sattuda. Levinumad vigastused on traumaatilised ajukahjustused, rindkeretraumad ja jäsemete vigastused.

Olukord nõuab mõistlikku käitumist ja ennetavaid meetmeid. ADAC soovitab mootorratturitel kanda kaitseriietust, läbida regulaarselt ohutuskoolitusi ja olla teadlik oma sõiduki füüsilistest piiridest. Sellised meetmed võivad potentsiaalselt oluliselt vähendada õnnetuste arvu. Politsei ja liiklusamet kavandavad ka infrastruktuuri meetmeid, et parandada kõigi liiklejate ohutust.