Motocyklistické preteky v oblasti výstavby: Vážna nehoda na 559!

Motocyklistické preteky v oblasti výstavby: Vážna nehoda na 559!

Gremberghoven, Deutschland - V nedeľu večer sa tragické zvraty na 559 pre 21-ročného motocyklistu na A 559. okolo 10:00, krátko pred grimergskou diaľničnou križovatkou v oblasti stavebníctva, sa vodič Suzuki dostal do vážnej kolízie dozadu pri nadmernej rýchlosti. Motocyklista sa stretol do zadnej časti Kia, pričom bol vybavený iba prilbou, tričkom, krátkymi nohavicami a kúpajúcimi sa klapkami. Zatiaľ čo ho musel poháňať vážnymi pasienkami a privedený na kliniku, jeden z troch väzňov Kia, tiež 21 rokov, utrpel iba mierne zranenia. Na mieste nehody našla polícia informácie o možnom vplyve alkoholu zo strany motocyklistu a bola usporiadaná vzorka krvi. Dopravný komisár 2 požiadal všetkých svedkov, aby sa hlásili.

Čo nám táto nehoda hovorí o bezpečnosti motocyklistov? Podľa ADAC majú motocyklisti štvornásobné riziko, že sa zapoja do nehody, a sadzba havárie je sedemkrát vyššia ako s vodičmi. Tragédia sa často dá vidieť nielen v počtoch, ale aj v najbežnejších zraneniach, ktoré sa vyskytujú v prípade nehôd. Trauma lebka a mozgu a hrudné zranenia sú poradím dňa medzi motocyklistmi. Štatistiky ukazujú, že v Nemecku sa vykonáva viac ako 500 smrteľných nehôd a takmer 10 000 motocyklistov je vážne zranených.

Štatistiky a analýzy nehôd

The latest figures of the Federal Statistical Office that has dropped since 2000 under motorcyclists since 2000 However, the percentage of all traffic Úmrtia sa neustále zvyšujú. Mladí vodiči vo veku od 15 do 24 rokov, ktorí sú postihnutí takmer každou štvrtou nehodou, sú obzvlášť ohrození. Viac ako tretina týchto nehôd sú výhradné nehody, často spôsobené chybami jazdy alebo nadmernými rýchlosťami. V zrážkach s ostatnými používateľmi cestnej premávky sú hlavnými príčinami chyby predbiehania a nevhodné rýchlosti.

Táto desivá situácia vám pripomína, aké dôležité je konať zodpovedne ako motocyklista. V tomto zmysle ADAC odporúča, aby vodiči nosili vhodné ochranné vybavenie a vykonávali pravidelné bezpečnostné kontroly svojho vozidla. Mala by sa tiež zlepšiť pouličná infraštruktúra. Opatrenia, ako je rezanie plantáží, by mohli pomôcť znížiť nehody.

Zhrnula túto udalosť opäť ukazuje, že na ulici sa skrýva veľa nebezpečenstiev, najmä pre motocyklistov. Silné zameranie na bezpečnostné povedomie a pocit zodpovednosti by mohlo pomôcť znížiť mieru nehôd a zabrániť takým tragickým nehodám, ako je v A 559.