Viajeros en Erftstadt: ¡Largos desvíos y molestias por la renovación del ferrocarril!

Viajeros en Erftstadt: ¡Largos desvíos y molestias por la renovación del ferrocarril!

Los viajeros de la región se enfrentan a tiempos difíciles: desde principios de 2028, los trenes ya no podrán circular en la conexión entre Euskirchen y Bonn con la estación central de Colonia. La razón es la renovación general prevista de la ruta, que también incluye la renovación de cuatro puentes en Colonia a partir de mediados de 2028. La posibilidad de que los viajes duren más tiempo ya está causando entusiasmo entre los viajeros y los ciudadanos. Kölner Stadt-Anzeiger informa que los viajeros deben estar preparados para desvíos importantes.

Especialmente el grupo del Consejo del Partido Verde en Erftstadt no está contento con la situación. En una carta abierta a Deutsche Bahn exige que se estudien alternativas al cierre prolongado. Los desvíos previstos a través de la vía ferroviaria en la margen derecha del Rin podrían provocar enormes extensiones del tiempo de viaje. No sólo se ven afectados los viajeros de Erftstadt, sino también de Weilerswist, Euskirchen y Eifel. Aquí se desea especialmente una parada en el sur de Colonia, que garantizaría una conexión directa con la estación principal de trenes. En la lista de deseos de los afectados también se encuentra un servicio eficiente de sustitución del ferrocarril con autobuses directos al centro de Colonia. La líder del grupo parlamentario, Stephanie Bethmann, critica la planificación actual y la considera inaceptable.

Obras de construcción actuales y sus efectos.

La situación ya está empeorando, ya que la ruta entre Euskirchen y la estación central de Bonn estará completamente cerrada del 22 de agosto al 13 de septiembre. El motivo de esta interrupción son los trabajos de electrificación de las vías. Los viajeros tendrán que esperar entonces un tiempo de viaje de aproximadamente 1 hora y 45 minutos en el servicio de sustitución ferroviaria regular, frente a los 40 minutos del tren. Sin embargo, también hay líneas exprés más rápidas disponibles para los viajeros que tienen prisa. Una conexión sólo para en Euskirchen, Meckenheim y Bonn y permite un viaje de sólo una hora, mientras que otra línea va desde Rheinbach vía Meckenheim hasta Bonn en unos 35 minutos. WDR proporciona información importante al respecto.

Con los trabajos en curso y las medidas previstas, Deutsche Bahn se encuentra en medio de un importante programa de renovación. Hasta 2027, se invertirán 53.000 millones de euros para mejorar la infraestructura ferroviaria. Se han destinado ocho mil millones de euros específicamente a 13 renovaciones generales. Un punto clave es la renovación de la infraestructura existente y la modernización de las estaciones de tren, que deberían ser aún más amigables para el cliente. Deutsche Bahn deja claro que estas inversiones en el futuro de las líneas ferroviarias son necesarias para poder transportar viajeros de forma rápida y segura.

Los desafíos que plantean las próximas obras de construcción son indiscutibles. Queda esperar que la planificación del transporte y los responsables aborden las preocupaciones de los viajeros y encuentren alternativas viables para minimizar los tiempos de viaje durante la renovación. En un momento en el que la protección del medio ambiente y la movilidad sostenible cobran cada vez más importancia, dependemos de un buen sistema de transporte público que atienda las necesidades de los usuarios.