Nowy terminal do transportu ciężkich ładunków w Niehler Hafen: Kolonia stawia na zrównoważoną logistykę!
W kolońskim Niehl budowany jest nowy terminal dla towarów ciężkich, aby promować zrównoważoną logistykę i odciążyć infrastrukturę drogową.

Nowy terminal do transportu ciężkich ładunków w Niehler Hafen: Kolonia stawia na zrównoważoną logistykę!
Coś się dzieje w porcie Niehler w Kolonii! Nowoczesny terminal do transportu ciężkich ładunków powstaje na powierzchni około 1500 metrów kwadratowych i powstaje w partnerstwie pomiędzy RheinCargo GmbH & Co. KG a firmą Colonia. Plany są dość ambitne, gdyż terminal ten będzie służył nie tylko do przenoszenia transportu wielkogabarytowego i ciężkiego, ale także odciąży infrastrukturę drogową miasta. Marcel Beck, dyrektor sprzedaży portowej w RheinCargo podkreśla, że zapotrzebowanie na tego typu rozwiązania transportowe rośnie, zwłaszcza wraz z odnawianiem i rozbudową sieci energetycznych.
Zainstalowany już dźwig gąsienicowy Colonia o udźwigu do 130 ton będzie teraz podkreślał nowe możliwości terminalu. Dźwig ten umożliwia bezpośredni przeładunek towarów o dużej pojemności i ciężkich (GST) ze statków żeglugi śródlądowej na pociągi lub ciężarówki. Logistyka oznacza nie tylko mobilność, ale wymaga także przyszłościowych rozwiązań – a Angelika Lörks, dyrektor ds. nieruchomości portowych w HGK AG, widzi w tym ogromny potencjał.
Kompleksowe usługi dla towarów ciężkich
Sprawa staje się szczególnie interesująca, gdy przyjrzymy się kompleksowym usługom oferowanym w nowym terminalu i hali do dużych obciążeń przez firmę Hegmann Transit. Firma ta zajmuje się nie tylko transportem ciężkich towarów, ale także montażem, pakowaniem i bezpiecznym magazynowaniem towaru. Dodatkowo hala do dużych obciążeń o powierzchni 15 000 m² oferuje ogrzewane środowisko, które umożliwia magazynowanie i przeładunek dużych ciężarów jednostkowych do 160 ton. Nowe 2-megawatowe systemy słoneczne zwracają również uwagę na zrównoważony rozwój ekologiczny.
Magazyn zewnętrzny zajmuje imponującą powierzchnię 35 000 m², natomiast hala montażowa o powierzchni 2500 m² i udźwigu 3 x 5 ton zapewnia miejsce do dalszej pracy. Lokalizacja trzyma rękę na pulsie: Hegmann Transit może poszczycić się certyfikatami zgodnymi z kilkoma normami, w tym DIN EN ISO 9001 i SCC/SCP, które świadczą o jakości i bezpieczeństwie podczas transportu ciężkich towarów.
Spojrzenie nieszablonowe
Ale co właściwie dzieje się w innych miejscach? Na przykład w Bremerhaven znajduje się terminal RoRo, który oferuje doskonałe warunki dla ładunków toczących się. Terminal drobnicowy w Bremie, który specjalizuje się w ładunkach projektowych i towarach ciężkich, wykazuje podobne tendencje. Tutaj ciężkie ładunki można montować bezpośrednio na wodzie, a specjaliści ds. logistyki zapewniają wysoką produktywność i jakość dzięki specjalistycznemu sprzętowi. Specjaliści od towarów ciężkich są również regularnie oddelegowani do Bremy w celu przetwarzania towarów dużych i nieporęcznych.
Zarówno Kolonia, jak i Brema wyraźnie pokazują, jak ważna dla przyszłości jest efektywna logistyka. Nowe inwestycje w Niehler Hafen mogą być ważne nie tylko dla lokalnych przedsiębiorców, ale mogą również mieć daleko idące skutki dla regionu. Możliwości współpracy w ramach Grupy HGK, zwłaszcza z HGK Shipping GmbH, mogą jeszcze bardziej wzmocnić ten pozytywny rozwój. Bądźmy czujni, aby zobaczyć, jak rozwinie się sytuacja wokół terminalu dla ciężkich ładunków!
Więcej szczegółów znajdziesz w raportach z Raport lokomotywy, Tranzyt Hegmanna I BLG Logistyka.