Suche
Mein Konto
Ny tungløftterminal i Niehler Hafen: Köln er avhengig av bærekraftig logistikk!
En ny tunggodsterminal bygges i Kölns Niehl for å fremme bærekraftig logistikk og lette presset på veiinfrastrukturen.
Ny tungløftterminal i Niehler Hafen: Köln er avhengig av bærekraftig logistikk!
Noe skjer i Niehler havn i Köln! En moderne tungløftterminal bygges på et område på rundt 1500 kvadratmeter og utvikles i samarbeid mellom RheinCargo GmbH & Co. KG og Colonia-selskapet. Planene er ganske ambisiøse, siden denne terminalen ikke bare vil tjene til å flytte storkapasitets- og tungtransport, men også avlaste byens veiinfrastruktur. Marcel Beck, leder for havnesalg i RheinCargo, understreker at behovet for slike transportløsninger er økende, spesielt med fornyelse og utvidelse av energinettverk.
En Colonia beltekran, allerede installert og med en kapasitet på opptil 130 tonn, vil nå understreke terminalens nye muligheter. Denne kranen muliggjør direkte omlastning av tungt gods med stor kapasitet (GST) fra innlandsfartøyer til tog eller lastebiler. Logistikk betyr ikke bare mobil, men krever også fremtidsrettede løsninger – og Angelika Lörks, leder for havneeiendom i HGK AG, ser et stort potensial her.
Omfattende tjenester for tunge varer
Ting blir spesielt interessant når du tar en titt på de omfattende tjenestene som tilbys i den nye terminalen og tunge hallen til Hegmann Transit. Dette selskapet tar seg ikke bare av frakt av tungt gods, men også montering, pakking og sikker oppbevaring av varene. I tillegg tilbyr den kraftige hallen med et areal på 15 000 m² et oppvarmet miljø som muliggjør lagring og håndtering av store enhetsvekter på opptil 160 tonn. De nye 2-megawatt solcelleanleggene tar også hensyn til økologisk bærekraft.
Utelageret dekker imponerende 35.000 m², mens monteringshallen med 2.500 m² og en krankapasitet på 3 x 5 tonn gir plass til videre arbeid. Beliggenheten har fingeren på pulsen: Hegmann Transit er stolte av å være sertifisert etter flere standarder, blant annet DIN EN ISO 9001 og SCC/SCP, som taler for kvalitet og sikkerhet ved håndtering av tungt gods.
En titt utenfor boksen
Men hva skjer egentlig andre steder? I Bremerhaven er det for eksempel en RoRo-terminal som tilbyr utmerkede forhold for rullende last. Brembulkterminalen i Bremen, som spesialiserer seg på prosjektlast og tunggods, viser lignende trender. Her kan tunge laster monteres direkte på vannet, mens logistikkspesialistene sørger for høy produktivitet og kvalitet takket være sitt spesialiserte utstyr. Tunggodsspesialister er også jevnlig utplassert i Bremen for å behandle store eller klumpete varer.
Både Köln og Bremen viser tydelig hvor viktig effektiv logistikk er for fremtiden. De nye utbyggingene i Niehler Hafen kan ikke bare være viktige for lokale gründere, men kan også ha vidtrekkende effekter for regionen. Samarbeidsmuligheter innen HGK-gruppen, spesielt med HGK Shipping GmbH, kan ytterligere styrke denne positive utviklingen. La oss følge med for å se hvordan situasjonen rundt tungløftterminalen vil utvikle seg!
For mer informasjon les rapportene fra Lokomotivrapport, Hegmann Transit og BLG Logistikk.