Jauns smago preču terminālis Niehler Hafen: Ķelne paļaujas uz ilgtspējīgu loģistiku!

Jauns smago preču terminālis Niehler Hafen: Ķelne paļaujas uz ilgtspējīgu loģistiku!

Niehl, Deutschland - Niehler hafen odekolonā kaut kas notiek! Mūsdienīgs smago preču terminālis tiek veidots aptuveni 1500 kvadrātmetru platībā, kas ir izstrādāts sadarbībā starp Rheincargo Gmbh & Co. KG un Koloniju. Plāni ir diezgan ambiciozi, jo šim terminālim vajadzētu ne tikai kalpot lielo un smago transportu pārvietošanai, bet arī mazināt pilsētas infrastruktūru. Marcels Beks, Rheincargo Hafen vadītājs, uzsver, ka šādu transporta risinājumu nepieciešamība galvenokārt pieaug ar enerģijas tīklu atjaunošanu un paplašināšanu.

Kolonijas kāpurs, kas jau ir uzstādīts un kura ietilpība ir līdz 130 tonnām, tagad uzsvērs termināļa jaunās iespējas. Šis celtnis ļauj no iekšzemes navigācijas vadīt tiešu liela un smago preču aploksni (GST) no iekšzemes navigācijas, lai apmācītu vai kravas automašīnu. Loģistika nozīmē ne tikai mobilo, bet arī prasa lielu potenciālu uz nākotni orientētiem risinājumiem, un šeit Angelika Lörks, Hafenkimmobilien vadītāja no HGK AG.

Visaptveroši pakalpojumi smagajām precēm

Tas kļūst īpaši interesanti, ja apskatīsit visaptverošos pakalpojumus, kurus Hegmann tranzīts piedāvā jaunajā terminālī un smago slodzes zālē. Šis uzņēmums rūpējas ne tikai par smago preču pārvadāšanu, bet arī par preču montāžu, iesaiņošanu un drošu glabāšanu. Turklāt smagās kravas zāle ar 15 000 m² platību piedāvā apsildāmu vidi, kas ļauj uzglabāt un aploksni no lielām vienības svariem līdz 160 tonnām. Jaunās 2 megavatu saules enerģijas sistēmas pievērš uzmanību arī ekoloģiskajai ilgtspējībai.

Āra noliktava ir iespaidīga 35 000 m², savukārt montāžas zāle ar 2500 m² un slimības ietilpība 3 x 5 tonnas piedāvā vietu turpmākam darbam. Atrašanās vieta ir laika posmā: Hegmann Transit lepojas, ka tiek sertificēta atbilstoši vairākiem standartiem, ieskaitot Din En ISO 9001 un SCC/SCP, kas runā par kvalitāti un drošību, darot smagas preces.

Skatīties ārpus kastes

Bet kas patiesībā notiek citās vietās? Piemēram, Brēmerhavenā ir Roro terminālis, kas piedāvā lieliskus apstākļus slodzēm. Brēmenē Breakbulk terminālī ir līdzīgas tendences, kas specializējas projekta uzlādēšanā un smagās precēs. Šeit smagas lādiņus var uzstādīt tieši uz ūdens, savukārt loģistikas speciālisti, pateicoties specializētajam aprīkojumam, nodrošina augstu produktivitāti un kvalitāti. Lēni speciālisti regulāri tiek izmantoti arī Brēmenē, lai apstrādātu lielas vai apjomīgas preces.

Gan Ķelnē, gan Brēmenē ir iespaidīgi, cik efektīva efektīva loģistika ir nākotnei. Jaunie notikumi Niehler Hafen varētu būt svarīgi ne tikai vietējiem uzņēmējiem, bet arī varētu būt tālu no reģiona. Sadarbības iespējas HGK grupā, it īpaši ar HGK Shipping GMBH, varētu palielināt šo pozitīvo attīstību. Būsim sajūsmā redzēt, kā turpinās attīstīties situācija ap smago preču termināli!

For more details, read the reports from Lok Report href = "https://www.hegmann-transit.com/leben/schwerguthalle/"> hegmann transit un blg loģistika .