Nuovo terminal per carichi pesanti a Niehler Hafen: Colonia punta su una logistica sostenibile!
Per promuovere la logistica sostenibile e alleggerire la pressione sull'infrastruttura stradale, a Niehl, a Colonia, è in costruzione un nuovo terminal per merci pesanti.

Nuovo terminal per carichi pesanti a Niehler Hafen: Colonia punta su una logistica sostenibile!
Sta succedendo qualcosa nel porto Niehler di Colonia! Su una superficie di circa 1.500 metri quadrati è in costruzione un moderno terminal per carichi pesanti, sviluppato in collaborazione tra RheinCargo GmbH & Co. KG e l'azienda Colonia. I piani sono piuttosto ambiziosi, poiché questo terminal non servirà solo a trasferire i trasporti di grande capacità e pesanti, ma alleggerirà anche la pressione sulle infrastrutture stradali della città. Marcel Beck, responsabile delle vendite portuali presso RheinCargo, sottolinea che la necessità di tali soluzioni di trasporto è in crescita, soprattutto con il rinnovamento e l'espansione delle reti energetiche.
Una gru cingolata Colonia, già installata e con una capacità fino a 130 tonnellate, sottolineerà ora le nuove capacità del terminal. Questa gru consente il trasbordo diretto di merci pesanti e di grande capacità (GST) da navi della navigazione interna a treni o camion. La logistica non significa solo mobilità, ma richiede anche soluzioni orientate al futuro - e Angelika Lörks, responsabile Port Real Estate presso HGK AG, vede qui un grande potenziale.
Servizi completi per merci pesanti
Le cose si fanno particolarmente interessanti se si dà un'occhiata ai servizi completi offerti nel nuovo terminal e nel capannone per carichi pesanti di Hegmann Transit. Questa azienda non si occupa solo della spedizione di merci pesanti, ma anche del montaggio, dell'imballaggio e dello stoccaggio sicuro delle merci. Inoltre, il capannone per carichi pesanti con una superficie di 15.000 m² offre un ambiente riscaldato che consente lo stoccaggio e la movimentazione di unità di peso fino a 160 tonnellate. I nuovi impianti solari da 2 megawatt prestano attenzione anche alla sostenibilità ecologica.
Il magazzino all'aperto si estende su una superficie impressionante di 35.000 m², mentre il capannone di montaggio con 2.500 m² e una capacità della gru di 3 x 5 tonnellate offre spazio per ulteriore lavoro. La sede è al passo con i tempi: Hegmann Transit è orgogliosa di essere certificata secondo diversi standard, tra cui DIN EN ISO 9001 e SCC/SCP, che parlano di qualità e sicurezza nella movimentazione di merci pesanti.
Uno sguardo fuori dagli schemi
Ma cosa succede realmente in altri luoghi? A Bremerhaven, ad esempio, c'è un terminal RoRo che offre condizioni eccellenti per i carichi rotabili. Il terminal breakbulk di Brema, specializzato in project cargo e merci pesanti, mostra un andamento simile. Qui i carichi pesanti possono essere assemblati direttamente sull'acqua, mentre gli specialisti della logistica garantiscono elevata produttività e qualità grazie alle loro attrezzature specializzate. Anche a Brema vengono regolarmente impiegati specialisti di merci pesanti per la lavorazione di merci di grandi dimensioni o ingombranti.
Sia Colonia che Brema mostrano chiaramente quanto sia importante per il futuro una logistica efficiente. I nuovi sviluppi a Niehler Hafen potrebbero non solo essere importanti per gli imprenditori locali, ma potrebbero anche avere effetti di vasta portata sulla regione. Le opportunità di cooperazione all’interno del Gruppo HGK, in particolare con la HGK Shipping GmbH, potrebbero ulteriormente rafforzare questo sviluppo positivo. Restiamo sintonizzati per vedere come si svilupperà la situazione intorno al terminal per carichi pesanti!
Per maggiori dettagli leggere i rapporti di Rapporto sulla locomotiva, Transito di Hegmann E Logistica BLG.