Ocazii ratate: frustrare din cauza lipsei de securitate din Dünnwald!

Ocazii ratate: frustrare din cauza lipsei de securitate din Dünnwald!

Gregor Randerath, un cetățean angajat din Dünnwald, aduce probleme stringente la masă cu inițiativa sa „În siguranță prin Dünnwald”. De ani de zile el a criticat inacțiunea administrației orașului și a cerut schimbări urgente, în special în ceea ce privește siguranța școlarilor din cartierul său. În ciuda limitei de 30 km/h pe Zeisbuschweg, accesul la Rosenmaarschule din apropiere rămâne critic pentru pietonii tineri, deoarece strada trebuie traversată fără trecere cu pietoni la vedere. O trecere de zebră existentă se află la 100 de metri distanță, iar calea către aceasta este adesea noroioasă și neasfaltată iarna.

Cum afară ksta.de După cum se vede, consiliul raional Mülheim a luat o rezoluție pentru a consolida trotuarul, dar implementarea se apropie de mult. Întrebat de orașul Köln, s-a subliniat că măsura este ancorată în programul de lucru al Oficiului pentru Construcția Drumurilor și Piste pentru Biciclete, dar aprobarea Autorității Inferioare pentru Conservarea Naturii era încă în așteptare. De asemenea, lipsește un canal pentru scurgerea apelor de suprafață, ceea ce complică și mai mult situația. Orașul nu vede implementarea să aibă loc cel mai devreme cinci ani.

Drum periculos spre școală și solicitări din partea cetățenilor

Părinții și copiii se confruntă cu problema că străzile din fața școlilor sunt adesea confuze, mai ales la începutul și la sfârșitul școlii. Mulți își aduc copiii la școală cu mașina și parchează ilegal, ceea ce agravează și mai mult situația. Cu toate acestea, siguranța în drum spre școală este cea mai mare prioritate pentru părinți și copii. Este important ca copiii să meargă independent la școală pentru a câștiga experiență în trafic.

După o fază pilot de succes, străzile școlilor au fost amenajate la diferite școli, inclusiv Rosenmaarschule din Höhenhaus stadt-koeln.de raportat. Aceste tronsoane de drum sunt închise circulației vehiculelor în timpul orelor de școală, ceea ce crește siguranța în fața școlilor. Cu toate acestea, rezidenții primesc o scutire, astfel încât zona rezidențială să rămână accesibilă.

Stagnare și birocrație

Randerath își exprimă frustrarea față de obstacolele birocratice persistente care întârzie acțiuni urgente. Trotuarul îngust de pe Berliner Straße, care are doar 60 cm lățime, este un motiv special de îngrijorare suplimentară. Există o posibilitate tehnică de lărgire la doi metri, dar când va fi implementat aceasta rămâne incertă. Traseul traficului pe Dünnwalder Mauspfad, unde bicicliștii sunt direcționați pe un drum aglomerat, este un alt element de pe lista de sarcini a cetățenilor.

Politicienii din Mülheim au însărcinat deja administrația să pună pictograme pe străzi pentru a crește siguranța. Pe trei drumuri pilot au fost deja implementate măsuri. Cu toate acestea, o îmbunătățire reală a situației din Dünnwald pare departe. Randerath precizează că există multe alte probleme deschise în districtul său care trebuie abordate urgent pentru a evita deziluzia față de politică și provocările asociate.