Elszalasztott lehetőségek: csalódottság a dünnwaldi biztonság hiánya miatt!
Gregor Randerath bírálja a kölni kormány tétlenségét a közlekedésbiztonsággal kapcsolatban Dünnwaldban 2025. november 6-án.

Elszalasztott lehetőségek: csalódottság a dünnwaldi biztonság hiánya miatt!
Gregor Randerath, egy elkötelezett dünnwaldi polgár sürgető problémákat hoz asztalra „Biztonságban Dünnwaldon keresztül” kezdeményezésével. Évek óta bírálta a városvezetés tétlenségét, és sürgős változtatásokat szorgalmaz, különösen ami a kerületében élő iskolások biztonságát illeti. A Zeisbuschweg 30 km/h-s határa ellenére a közeli Rosenmaarschule megközelítése továbbra is kritikus a fiatal gyalogosok számára, mivel az utcát úgy kell átkelni, hogy zebra ne legyen látható. Egy meglévő zebra 100 méterre található, a hozzá vezető út télen gyakran sáros és burkolatlan.
Hogy ki ksta.de Mint látható, a mülheimi kerületi képviselő-testület határozatot hozott a járda megerősítéséről, de a megvalósítás még sokáig várat magára. Köln városának kérdésére hangsúlyozták, hogy az intézkedést az Út- és Kerékpárút-építési Hivatal munkaprogramjában rögzítették, de az Alsó Természetvédelmi Hatóság jóváhagyása még várat magára. Hiányzik a felszíni víz elvezetésére szolgáló csatorna is, ami tovább bonyolítja a helyzetet. A város a megvalósítást legkorábban öt év múlva látja.
Veszélyes útvonal az iskolába és a polgárok követelései
A szülők és a gyerekek azzal a problémával szembesülnek, hogy az iskolák előtti utcák gyakran zavarosak, különösen az iskola elején és végén. Sokan autóval hozzák be gyermekeiket az iskolába és illegálisan parkolnak, ami tovább rontja a helyzetet. Mindazonáltal a biztonság az iskolába vezető úton a legfontosabb a szülők és a gyermekek számára. Fontos, hogy a gyerekek önállóan járhassanak iskolába a közlekedési tapasztalatszerzés érdekében.
A sikeres kísérleti szakasz után iskolautcákat alakítottak ki különböző iskolákban, köztük a höhenhausi Rosenmaarschule-ban. stadt-koeln.de jelentették. Ezeken az útszakaszokon tanítási idő alatt a gépjárműforgalom elől le van zárva, ami növeli az iskolák előtti biztonságot. A lakosok azonban mentességet kapnak, hogy a lakóterület továbbra is elérhető maradjon.
Megállás és bürokrácia
Randerath csalódottságának ad hangot az elhúzódó bürokratikus akadályok miatt, amelyek késleltetik a sürgős intézkedéseket. A Berliner Straße keskeny járdája, amely mindössze 60 cm széles, külön aggodalomra ad okot. Kétméteresre bővítésre van műszaki lehetőség, de hogy ez mikor valósul meg, az még bizonytalan. A Dünnwalder Mauspfad forgalmi útvonala, ahol a kerékpárosokat egy forgalmas útra irányítják, szintén szerepel a polgárok teendőinek listáján.
A mülheimi politikusok már megbízták az adminisztrációt, hogy a biztonság növelése érdekében helyezzen el piktogramokat az utcákon. Három kísérleti úton már végrehajtottak intézkedéseket. Mindazonáltal a dünnwaldi helyzet valódi javulása távolinak tűnik. Randerath világossá teszi, hogy kerületében számos egyéb nyitott kérdés van, amelyeket sürgősen kezelni kell, hogy elkerüljük a politikából és a kapcsolódó kihívásokból való kiábrándulást.