Propuštene prilike: frustracija zbog nedostatka sigurnosti u Dünnwaldu!

Propuštene prilike: frustracija zbog nedostatka sigurnosti u Dünnwaldu!

Gregor Randerath, predani građanin iz Dünnwalda, iznosi goruće probleme na stol svojom inicijativom "Sigurno kroz Dünnwald". Godinama je kritizirao nerad gradske uprave i tražio hitne promjene, posebice kada je riječ o sigurnosti školske djece u njegovoj četvrti. Unatoč ograničenju od 30 km/h na Zeisbuschwegu, pristup obližnjoj Rosenmaarschule ostaje kritičan za mlade pješake, jer ulicu moraju prijeći bez zebre na vidiku. Postojeća zebra udaljena je 100 metara, a staza do nje često je zimi blatnjava i neasfaltirana.

Kako van ksta.de Kao što se može vidjeti, općinsko vijeće Mülheima donijelo je odluku o ojačanju nogostupa, no provedba se dugo čeka. Na pitanje grada Kölna, naglašeno je da je mjera ukotvljena u program rada Ureda za izgradnju cesta i biciklističkih staza, ali se još čeka odobrenje Nižeg zavoda za zaštitu prirode. Nedostaje i kanal za odvodnju površinskih voda, što dodatno otežava situaciju. Grad ne predviđa realizaciju najranije za pet godina.

Opasan put do škole i zahtjevi građana

Roditelji i djeca susreću se s problemom da su ulice ispred škola često zbunjujuće, posebno na početku i kraju škole. Mnogi dovoze djecu u školu automobilom i nepropisno parkiraju, što dodatno pogoršava situaciju. Ipak, roditeljima i djeci sigurnost na putu do škole je na prvom mjestu. Važno je da se djeca mogu samostalno školovati kako bi stekla iskustvo u prometu.

Nakon uspješne pilot faze, školske ulice postavljene su u raznim školama, uključujući Rosenmaarschule u Höhenhausu stadt-koeln.de prijavio. Ove dionice ceste zatvorene su za promet vozila u vrijeme nastave, što povećava sigurnost ispred škola. Međutim, stanovnici dobivaju izuzeće tako da stambeno područje ostaje dostupno.

Zastoj i birokracija

Randerath izražava svoju frustraciju zbog dugotrajnih birokratskih prepreka koje odgađaju hitnu akciju. Dodatnu brigu posebno zabrinjava uzak nogostup na Berliner Straße, koji je širok svega 60 cm. Postoji tehnička mogućnost da se proširi na dva metra, no kada će to biti realizirano ostaje neizvjesno. Usmjeravanje prometa na Dünnwalder Mauspfad, gdje se biciklisti usmjeravaju na prometnu cestu, još je jedna stavka na popisu obaveza građana.

Političari iz Mülheima već su naručili administraciju da stavi piktograme na ulice kako bi povećala sigurnost. Mjere su već provedene na tri pilot ceste. Ipak, čini se da je stvarno poboljšanje situacije u Dünnwaldu daleko. Randerath jasno daje do znanja da postoje mnoga druga otvorena pitanja u njegovom okrugu kojima se hitno treba pozabaviti kako bi se izbjeglo razočaranje politikom i povezanim izazovima.