Пропуснати възможности: разочарование от липсата на сигурност в Dünnwald!

Пропуснати възможности: разочарование от липсата на сигурност в Dünnwald!

Грегор Рандерат, ангажиран гражданин от Дюнвалд, поставя на масата належащите проблеми със своята инициатива „Безопасно през Дюнвалд“. От години той критикува бездействието на градската администрация и призовава за спешни промени, особено що се отнася до безопасността на учениците в неговия район. Въпреки ограничението от 30 км/ч на Zeisbuschweg, достъпът до близката Rosenmaarschule остава критичен за младите пешеходци, тъй като улицата трябва да се пресича, без да се вижда зебра. На 100 метра има съществуваща зебра, а през зимата пътеката до нея често е кална и неасфалтирана.

Как излезе ksta.de Както се вижда, районният съвет на Мюлхайм взе решение за укрепване на тротоара, но изпълнението предстои дълго време. На въпрос от град Кьолн беше подчертано, че мярката е закотвена в работната програма на Службата за изграждане на пътища и велосипедни алеи, но все още се очаква одобрение от Долната служба за опазване на природата. Липсва и канал за отвеждане на повърхностните води, което допълнително усложнява ситуацията. Градът не предвижда изпълнението да се осъществи най-рано след пет години.

Опасен път до училище и искания на граждани

Родители и деца са изправени пред проблема, че улиците пред училищата често са объркващи, особено в началото и края на училище. Мнозина карат децата си на училище с кола и паркират нерегламентирано, което допълнително влошава ситуацията. Безопасността по пътя към училище обаче е най-важният приоритет за родителите и децата. Важно е децата да могат да ходят на училище самостоятелно, за да придобият пътен опит.

След успешна пилотна фаза бяха създадени училищни улици в различни училища, включително Rosenmaarschule в Höhenhaus stadt-koeln.de докладвани. Тези пътни участъци са затворени за движение на МПС по време на учебните часове, което повишава безопасността пред училищата. Обитателите обаче получават изключение, така че жилищната зона да остане достъпна.

Застой и бюрокрация

Рандерат изразява разочарованието си от продължаващите бюрократични пречки, които забавят спешните действия. Тесният тротоар на Berliner Straße, който е широк само 60 см, е особена причина за допълнително безпокойство. Има техническа възможност то да бъде разширено до два метра, но не е ясно кога ще стане това. Насочването на трафика по Dünnwalder Mauspfad, където велосипедистите се насочват към натоварен път, е друг елемент от списъка със задачи на гражданите.

Политиците от Мюлхайм вече възложиха на администрацията да постави пиктограми по улиците, за да повиши безопасността. Вече са изпълнени мерки по три пилотни пътя. Въпреки това истинското подобрение на ситуацията в Dünnwald изглежда далече. Рандерат изяснява, че има много други отворени въпроси в неговия район, които спешно трябва да бъдат разгледани, за да се избегне разочарованието от политиката и свързаните с нея предизвикателства.