Kölni reovee tulevik: Tunneli puurimismasin Henriette” taastus edukalt!

Kölni reovee tulevik: Tunneli puurimismasin Henriette” taastus edukalt!

Hiljutised ehitustööd Köln-Niehlis on võtnud märkimisväärse pöörde: üle 100 tonni kaaluv tunnelipuurimismasin “Henriette”, mis on Reini all töötanud maikuust saadik, saadi edukalt kätte. Nagu WDR Väidetavalt valmistas päästmine väljakutse, eriti raskesti eemaldatava kangekaelse savi ja pähklite tõttu. Need raskused tähendasid, et töö sai valmis alles südaöö paiku.

"Henriette" oli oma operatsioonide ajal Reini jõe all Köln-Stammheimi ja Niehli vahel kaevanud olulise tunneli. See tunnel on osa suuremast projektist, mille käigus vahetatakse välja praeguseks üle 100 aasta vanad ja linna reovee ärajuhtimiseks hädavajalikud kanalisatsioonitorud. Uuendamine pole vajalik ainult infrastruktuuri kaasajastamiseks, vaid ka selleks, et vastata Kölni oodatavale rahvastiku kasvule.

Oluline samm reovee infrastruktuuri jaoks

Umbes 80 protsenti Kölni reoveest puhastatakse Kölni-Stammheimi reoveepuhastis. Tegelikult vastab see laienemise suurusele umbes 1 570 000 populatsiooniekvivalendiga. Suur reoveepuhasti, mis asub linna põhjaosas Reini jõe paremal kaldal, teenindab praegu umbes 800 000 elanikku ning tööstust ja kaubandust, mis toodab reovett 500 000 elanikule. Jaam puhastab umbes 84 protsenti linna olme- ja tööstusreoveest STEB Köln selgitas.

Äsja kaevatud tunnelitesse paigaldatavad uued torud on mõeldud reoveepuhastuse efektiivsuse tõstmiseks ja torude hooldustööde hõlbustamiseks. Suurt reoveepuhastit on mitmel korral kaasajastatud, viimati 1992. aastal, et vastata muutuvatele seadusenõuetele. Protsesside edasiseks optimeerimiseks on praegu käimas põhjalikud uuendused nii protsessitehnoloogias kui ka elektroonilises mõõtmis-, juhtimis- ja reguleerimistehnoloogias.

Lähikuude väljavaade

Praegu on käimas teise tunneli ehitamine ja see peaks valmima novembriks 2025. Uus Reini truup loodetakse kasutusele võtta aastal 2028. Selleks hetkeks on vaja veel paigaldada torud ja kaablid ning ehitussüvendid ümber ehitada platvormide ja juhtimistehnoloogiaga šahtideks.

Suur osa suure reoveepuhasti tulevikuplaanidest hõlmab ka 1990. aastatest muutumatuna töötanud väikese koormusega revitalisatsioonisüsteemi ümberehitamist. Võetakse mitmeid meetmeid, et parandada hüdraulilist ühtlast jaotumist ja suurendada bioloogilist puhastust. Kaasendatakse ka muda töötlemise protsessi, nii Tuttahs Meyer alla joonitud.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Köln on oma reovee infrastruktuuri tuleviku väljakutseteks ette valmistamas. “Henriette” taastamise edukas lõpuleviimine on oluline samm õiges suunas.