Suche
Mein Konto
Massive jernbanestenginger i 2026: Reisende i Rheinland må legge om tidsplanen!
I 2026 vil Mülheim oppleve omfattende jernbaneanlegg med mange rutestenginger. Leserne vil finne aktuell informasjon om ruteendringer.
Massive jernbanestenginger i 2026: Reisende i Rheinland må legge om tidsplanen!
Jernbanereisende i Rheinland må forberede seg på en rekke utfordringer fra neste år. Året 2026 vil bli preget av en rekke rutestenginger som vil vare over lengre tid. Høyt Soester Anzeiger En omfattende moderniseringsoffensiv fra Deutsche Bahn og infrastrukturoperatøren er nært forestående, som vil bli ledsaget av vidtrekkende justeringer av tidsplanen.
De første totale stengingene vil begynne allerede i januar 2026. Ruten mellom Hürth-Kalscheuren og Gerolstein vil være stengt i helgene frem til slutten av november, noe som berører linjene RE 12, RE 22 og RB 24. Det må også forventes avbrudd mellom Aachen sentralstasjon og Rheydt sentralstasjon, samt på flere andre ruter. Spesielt bemerkelsesverdig er stengingen mellom Köln-Mülheim og Hagen sentralstasjon, som vil vare til juli 2026 og påvirker RE 7- og RB 48-linjene.
Driftsavbrudd vår og sommer
Det vil også bli betydelige restriksjoner til våren. Mellom Dalheim og Mönchengladbach sentralstasjon må reisende forvente en feil på RB 34-linjen fra 6. til 9. mars, mens i mars vil også ruten mellom Euskirchen og Bad Münstereifel bli påvirket, noe som setter S 23 ut av spill. Selv om sommeren vil det være lite avslapping, siden 5. juni vil forbindelsen mellom Köln Messe/Deutz og Köln/Bonn lufthavn være stengt i flere dager.
Jernbanen planlegger også å gjøre kostnadsbesparende tiltak i sommermånedene. Reisende mellom Köln og Düren/Aachen Hbf må klare seg uten RE 1, RE 9 og RB 38 linjene fra slutten av juni til begynnelsen av juli.
Ny timeplan fra slutten av 2025
Men det er ikke bare byggeplasser som er et problem. Fra 14. desember 2025 trer en ny Deutsche Bahn-rute i kraft i Nordrhein-Westfalen Ruhr24 rapportert. Dette gir noen forbedringer: flere direkte forbindelser og nye ICE-tog som også vil reise til nabolandene. Et ekstra høydepunkt er kveldens ICE-turer til Brussel og Frankfurt. Direkte forbindelser til Brussel lufthavn og Antwerpen vil også bli lagt til fra sommeren 2026.
I tillegg er det planlagt noen ICE-tog fra Münster og Ruhr-området, som skal reise til Bern, Zürich, Chur og Brig. Den nye ICE L med trinnfri inngang er tilgjengelig for reisende som ønsker å reise til Berlin eller Sylt. Men mens noen stopp vil bli eliminert i Øst-Westfalen, er hele situasjonen komplisert av byggearbeidene i de nærliggende føderale statene.
Virkninger langt utenfor NRW
Anleggsarbeidene og rutestengingene vil ikke bare ha lokale virkninger. I perioden fra 6. februar til 10. juli 2026 vil ruten mellom Köln og Wuppertal være nesten helt stengt, noe som kun vil tillate minimal S-Bahn-trafikk. Disse avledningene og kanselleringene er bare en del av utfordringene reisende kan fortsette å møte.
I 2024 vil rundt hvert sjette tog i regionen ha blitt stoppet på grunn av tekniske mangler. Mange reisende vil måtte forholde seg til muligheten for å justere planene sine det kommende året. Med alle disse endringene er det å håpe at jernbanepassasjerer til syvende og sist vil nyte godt av de strengere tiltakene.