Građanska inicijativa Kölna zahtijeva bubnjevima: Spasite RRX, zaustavite se za Mülheim!

Građanska inicijativa Kölna zahtijeva bubnjevima: Spasite RRX, zaustavite se za Mülheim!

Prošli četvrtak navečer bilo je puno aktivnosti na željezničkom kolodvoru Köln-Mülheim, gdje je građanska inicijativa “RRX za Köln-Mülheim” organizirala impresivan događaj. Uz entuzijastično bubnjanje grupe Katakichi Cologne, brojni prosvjednici s natpisima zagovarali su očuvanje stanice Rhine-Ruhr Express u njihovom Veedelu. Inicijativa je sebi postavila cilj podići svijest javnosti o situaciji i osigurati držač RRX-a, što je od velike važnosti za budućnost građana Mülheima. Stajalište je trenutno postavljeno za linije RE1 i RE5, ali samo kao privremeno rješenje do punog rada, što je planirano za 2040. Tada se RRX vlakovi više neće zaustavljati na Köln-Mülheimu, što zabrinjava stanovnike jer infrastruktura nije dovoljna da primi četiri vlaka na sat bez blokiranja međugradskog prometa, kako objašnjava Heiner Schwarz iz inicijative. Ključ trajnog rješenja mogla bi biti izgradnja trećeg kolosijeka, poznatog i kao Kolosijek 0.

Međutim, glavni izazovi leže u nejasnoj odgovornosti za izgradnju, budući da su i savezna vlada i DB InfraGO uključeni. Iako je studija izvodljivosti pokazala da je zaustavljanje moguće ako se kolodvor obnovi, izgradnja perona 0 još nije osigurana. Inicijativa izražava zabrinutost da se važnost njezinog pitanja ne rješava na odgovarajući način u pravim kanalima. "Želimo osigurati da držanje RRX-a ostane na mjestu dugoročno", naglašava Monika Lungmus iz inicijative. To je zajednički napor s kojim se ljudi Mülheima žele odlučno uhvatiti u koštac.

Infrastruktura u fokusu

Trenutna prometna situacija na željezničkom kolodvoru Mülheim ne može se zanemariti. Dostupna su samo dva kolosijeka koji vode prema Deutzu. Nedostatak prostora sve više postaje problem, posebno ako će RRX linije voziti na smanjenoj frekvenciji od 2040. Udruga GoRheinland potvrđuje da postojeće platforme nisu dostatne za ispunjavanje novih zahtjeva. “Planirana integracija stajališta već je hitan zahtjev saveznog plana prometne infrastrukture, ali konačno su nam potrebne dobre vijesti za planiranje,” nastavio je Schwarz.

Od uvođenja RRX-a, ljudi iz Mülheima bili su aktivni i mobilizirani kako bi spriječili daljnji nestanak prometnih veza. Stajalište u početku nije bilo integrirano u vozni red Rhine-Ruhr Expressa, već je samo dodano za preliminarne operacije. Sada je još više na inicijativi i široj javnosti da se izbore za ovu važnu vezu i da ljude neprestano podsjećaju na njihove brige.

Počevši od sljedećeg siječnja, Deutsche Bahn će započeti s izgradnjom barijere za buku u Düsseldorf-Lichtenbroichu. Ova je mjera dio sveobuhvatnog redizajna u sklopu projekta RRX, koji bi također mogao utjecati na rad na željezničkom kolodvoru Mülheim. Trenutačno su u tijeku neutralne mjere za smanjenje zagađenja bukom u raznim gradovima duž rute RRX. Gradilišta su također u tijeku u Bochumu, Essenu i Langenfeldu, koja pokreću sveukupno širenje RRX-a.

Mülheim je postao ključna točka u planiranju RRX-a, a predana inicijativa pokazuje da su građani odlučni zauzeti se za svoj Veedel, jer očito postoji nešto za reći!

Za dodatne pojedinosti i čitanje o inicijativi posjetite web stranicu Izraziti, Pregled i rheinruhrexpress.