Köln: Ice -passagerare väntar timmar efter AST -påverkan!
Köln: Ice -passagerare väntar timmar efter AST -påverkan!
Köln-Mülheim, Deutschland - på Whit måndag 10 juni 2025, en oväntad Odyssey brast för många resenärer i isen från Dortmund till München. En fallen gren stoppade tåget nära Köln-Mülheim cirka klockan 8.30 och ledde till betydande komplikationer. The locomotive was damaged, which meant that some passengers had to wait more than five hours for evacuation, such as reported.
Evakueringen var en komplex utmaning eftersom tåget var svårt att komma åt. Med hjälp av speciella broar och ett tåg som tillhandahölls parallellt rensades resenären äntligen. En vall måste emellertid skäras ut i förväg för att möjliggöra räddningsåtgärder. Den långa väntetiden orsakade missnöje med vissa resenärer, vilket i slutändan resulterade i en polisoperation. Polisen kunde dock inte hitta några kriminella handlingar, och tåget ber om ursäkt för besväret.
kaos efter bombning
Händelsen inträffade i ett sammanhang där Cologne City -administrationen och Deutsche Bahn redan hade kämpat med stor volym av fel. Det var först den 4 juni som en av de största evakueringskampanjerna hade genomförts i Köln sedan andra världskriget. Totalt över 20 000 människor från en radie på 1 000 meter runt platsen för tre blar-goers från andra världskriget i Deutz-distriktet var tvungen att evakuera, vilket gjorde att Hohenzollern-bron, den mest använda järnvägsbron i Tyskland, för järnvägstrafik och anslutningar till Kölnstation störde betydligt, som Review.
Bombningen som hade en betydande inverkan på järnvägstrafiken i norra Rhen-Westfalia orsakade öde gator och stängda butiker. Under denna tid körde också City Railways inte längre genom det drabbade området. Dessa övergripande spända omständigheter bidrog till förvirring och frustration bland resenärer. Hela händelsen ska inte betraktas som isolerad. Åter och igen kritiseras akuthantering och evakueringsstrategier för Deutsche Bahn. Tagesschau.de I din forskning att resenärer ofta har varit i överbelastade tåg för timmar utan funktion. Sådana incidenter ställer frågor, särskilt med tanke på de förordningar som är tillämpliga på akuthantering som kräver en snabb reaktion. Professor Markus Hecht från det tekniska universitetet i Berlin varnar för att risken för liv för strandade resenärer ökar onödigt, särskilt när det gäller otillräckliga medicinska och tekniska åtgärder. Deutsche Bahn indikerar att det finns cirka 1,56 evakueringar varje dag, men det blir tydligt att nödvändiga resurser ofta inte kan mobiliseras tillräckligt snabbt för att säkerställa tillräcklig vård. Sammantaget kan man se att händelserna i Köln inte bara är isolerade fall utan också indikerar djupare problem i nödhanteringen av Deutsche Bahn. Resenärer har motiverat bekymmer om de måste ha sådana störande upplevelser. Tiden kommer att visa om och vad dessa aspekter allvarligt behandlas. Problem med akuthantering
| Details | |
|---|---|
| Ort | Köln-Mülheim, Deutschland |
| Quellen | |