Colônia: os passageiros do gelo aguardam horas após o impacto da AST!

Na segunda-feira, em 10 de junho de 2025, um ASC interrompeu um gelo perto de Colônia-Mülheim, o que levou a horas de evacuações dos viajantes.
Na segunda-feira, em 10 de junho de 2025, um ASC interrompeu um gelo perto de Colônia-Mülheim, o que levou a horas de evacuações dos viajantes. (Symbolbild/MK)

Colônia: os passageiros do gelo aguardam horas após o impacto da AST!

Köln-Mülheim, Deutschland - Em Whit, segunda -feira, 10 de junho de 2025, uma inesperada odisseia explodiu para muitos viajantes no gelo de Dortmund a Munique. Uma filial caída parou o trem perto de Colônia-Mülheim por volta das 8h30 e levou a complicações consideráveis. A locomotiva foi danificada, o que significava que alguns passageiros tiveram que esperar mais de cinco horas para evacuação, como Passagiere-tahnlang-auf-evke-aus-icee-2349204.htmlml" "

A evacuação foi um desafio complexo, porque o trem estava em um acesso difícil. Com a ajuda de pontes especiais e um trem fornecido em paralelo, o viajante foi finalmente liberado do caminho. No entanto, um aterro teve que ser cortado com antecedência para permitir as medidas de resgate. O longo período de espera causou o descontentamento de alguns viajantes, o que acabou resultou em uma operação policial. No entanto, a polícia não conseguiu encontrar atos criminosos, e o trem pediu desculpas publicamente pelo inconveniente.

caos depois de bombardear

O incidente ocorreu em um contexto em que a administração da cidade de Colônia e Deutsche Bahn já haviam lutado com grande volume de falhas. Foi apenas em 4 de junho que uma das maiores campanhas de evacuação foi realizada em Colônia desde a Segunda Guerra Mundial. Um total de mais de 20.000 pessoas de um raio de 1.000 metros ao redor do local de três frequentadores da Segunda Guerra Mundial no distrito de Deutz teve que evacuar, o que fez a ponte Hohenzollern, a ponte ferroviária mais usada em Germany, para o tráfego ferroviário e as conexões para a estação principal de cologno se incomodaram consideravelmente, como o O bombardeio que teve um impacto significativo no tráfego ferroviário no norte da Reno-Westphalia causou ruas desertas e lojas fechadas. Durante esse período também, as ferrovias da cidade não passaram mais pela área afetada. Essas circunstâncias gerais tensas contribuíram para a confusão e a frustração entre os viajantes.

Problemas com gerenciamento de emergência

Todo o evento não deve ser considerado isolado. Repetidas vezes, as estratégias de gerenciamento de emergências e evacuação de Deutsche Bahn são criticadas. tagesschau.de Em sua pesquisa que os viajantes costumam ter sido em linha " Tais incidentes levantam questões, especialmente em vista dos regulamentos aplicáveis ​​ao gerenciamento de emergências que exigem uma reação rápida.

O professor Markus Hecht, da Universidade Técnica de Berlim, alerta que o perigo da vida para viajantes encalhados é desnecessariamente aumentado, especialmente no caso de medidas médicas e técnicas inadequadas. Deutsche Bahn indica que existem cerca de 1,56 evacuações todos os dias, mas fica claro que os recursos necessários geralmente não podem ser mobilizados com rapidez suficiente para garantir cuidados adequados.

No geral, pode -se observar que os eventos em Colônia não são apenas casos isolados, mas também indicam problemas mais profundos no gerenciamento de emergência de Deutsche Bahn. Os viajantes justificaram as preocupações se precisam ter experiências tão perturbadoras. O tempo mostrará se e quais são abordados esses aspectos.

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OrtKöln-Mülheim, Deutschland
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