Keulen: IJspassagiers wachten uren na de AST -impact!

Keulen: IJspassagiers wachten uren na de AST -impact!

Köln-Mülheim, Deutschland - Op whit maandag 10 juni 2025 barstte een onverwachte Odyssey voor veel reizigers in het ijs van Dortmund naar München. Een gevallen tak stopte de trein nabij Keulen-Mülheim rond 8.30 uur en leidde tot aanzienlijke complicaties. The locomotive was damaged, which meant that some passengers had to wait more than five hours for evacuation, such as reported.

Het incident vond plaats in een context waarin het stadsbestuur van Keulen en Deutsche Bahn al met een groot aantal fout hadden geworsteld. Het was pas op 4 juni dat een van de grootste evacuatiecampagnes sinds de Tweede Wereldoorlog in Keulen was uitgevoerd. Een totaal van meer dan 20.000 mensen uit een straal van 1.000 meter rond de site van drie flar-goers uit de Tweede Wereldoorlog in het Deutz-district moesten evacueren, waardoor de Hohenzollern-brug, de meest gebruikte spoorbrug in Duitsland, voor spoorverkeer en de verbindingen met het hoofdstation van Keulen aanzienlijk werd gestoord, als de review.

Het bombardement dat een aanzienlijke impact had op het spoorverkeer in Noord-Rijn-Westfalen veroorzaakte verlaten straten en gesloten winkels. Ook gedurende deze tijd reden stadsspoorwegen niet langer door het getroffen gebied. Deze algehele tijd omstandigheden hebben bijgedragen aan de verwarring en frustratie bij reizigers.

De hele gebeurtenis moet niet worden geïsoleerd beschouwd. Keer op keer worden noodmanagement en evacuatiestrategieën van Deutsche Bahn bekritiseerd. tagesschau.de In uw onderzoek dat reizigers vaak zijn in overcrowded treinen voor uren zonder functionerende airconditioning. Dergelijke incidenten roepen vragen op, vooral met het oog op de voorschriften die van toepassing zijn op noodbeheer die een snelle reactie vereisen.

Professor Markus Hecht van de Technische Universiteit van Berlijn waarschuwt dat het gevaar van het leven voor gestrande reizigers onnodig is toegenomen, vooral in het geval van onvoldoende medische en technische maatregelen. Deutsche Bahn geeft aan dat er elke dag ongeveer 1.56 evacuaties zijn, maar het wordt duidelijk dat de noodzakelijke middelen vaak niet snel genoeg kunnen worden gemobiliseerd om voldoende zorg te garanderen.

Over het algemeen is te zien dat de gebeurtenissen in Keulen niet alleen gevallen zijn, maar ook duiden op diepere problemen bij de noodbeheer van Deutsche Bahn. Reizigers hebben gerechtvaardigde zorgen als ze zulke verontrustende ervaringen moeten hebben. De tijd zal laten zien of en wat deze aspecten serieus worden aangepakt.